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船期數(shù)據(jù):延誤恐持續(xù)全年,沒(méi)有顯著改善!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 10:36??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 船期可靠性仍然很差 | 馬士基仍然領(lǐng)先 Sea-Intelligence 發(fā)布了一份關(guān)于船期可靠性的全球班輪績(jī)效 (GLP) 報(bào)告,顯示大多數(shù)集裝箱航運(yùn)公司的結(jié)果適中。 “ 馬士基航運(yùn)公司再次成為 2021 年 9 月最可靠的前 14 家承運(yùn)人,船期可靠性為 44.2% , ” 海洋情報(bào)報(bào)告指出。 該報(bào)告涵蓋了 34 條不同貿(mào)易航線(xiàn)和 60 多家承運(yùn)人的船期可靠性。 根據(jù)海洋情報(bào)數(shù)據(jù), 2021 年 9 月,船期可靠性略微提高了 0.6% 至 34% ,保持在全年 34% 至 40% 的范圍內(nèi)。 丹麥分析師表示,時(shí)間表可

船期可靠性仍然很差|馬士基仍然領(lǐng)先


 Sea-Intelligence發(fā)布了一份關(guān)于船期可靠性的全球班輪績(jī)效 (GLP) 報(bào)告,顯示大多數(shù)集裝箱航運(yùn)公司的結(jié)果適中。馬士基航運(yùn)公司再次成為20219月最可靠的前14家承運(yùn)人,船期可靠性為44.2%,海洋情報(bào)報(bào)告指出。該報(bào)告涵蓋了34條不同貿(mào)易航線(xiàn)和60多家承運(yùn)人的船期可靠性。

船期數(shù)據(jù):延誤恐持續(xù)全年,沒(méi)有顯著改善!

根據(jù)海洋情報(bào)數(shù)據(jù),20219月,船期可靠性略微提高了0.6%34%,保持在全年 34%40%的范圍內(nèi)。丹麥分析師表示,時(shí)間表可靠性不會(huì)進(jìn)一步下降,這是該報(bào)告的唯一積極跡象。與去年同期相比,9月份的時(shí)間表可靠性下降了22個(gè)百分點(diǎn)。


該報(bào)告指出:船舶晚到的平均延誤也略有改善,降至7.27天,盡管仍是本月的最高數(shù)字,這一直是2021年的主題。


分析顯示,馬士基航運(yùn)公司再次成為9月份最可靠的前14家承運(yùn)人,其船期可靠性為 44.2%,其次是其子公司漢堡南美航運(yùn)公司,為37.3%另外兩家承運(yùn)人的船期可靠性在30%-40%之間,只有四家承運(yùn)人的船期可靠性在20%30%之間。六家承運(yùn)人的船期可靠性低于20%,其中長(zhǎng)榮在20219月錄得最低,僅達(dá)到11.7%。


六家承運(yùn)商的船期可靠性環(huán)比改善,而沒(méi)有一家承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)同比改善,除馬士基外,所有承運(yùn)商均錄得兩位數(shù)的同比下降超過(guò)20%


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