午夜免费福利小电影,午夜福利电影,日韩人妻久久久一区二区三区免费,无码中文av波多野吉衣迅雷下载,脱了美女内裤猛烈进入

分析師Betts估計(jì)，2021年上半年，約有32%的集裝箱船?？吭诟?，而2015年至2019年期間，這一比例平均接近30%。他表示，“這就導(dǎo)致多家班輪公司為獲得噸位而進(jìn)入買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，因?yàn)槎执雌饋?lái)很有吸引力”。

Fearnley Securities表示，2021年，擁堵“似乎已經(jīng)成為”西方港口的“一大特色”。該投行表示，有47艘船等在長(zhǎng)灘和洛杉磯港，其中包括7艘大型新巴拿馬型箱船，這是創(chuàng)紀(jì)錄性的。

船舶持續(xù)緊張

分析師Peder Nicolai Jarlsby、Erik Gabriel Hovi和Ulrik Mannhart補(bǔ)充稱(chēng)：“1月份，集裝箱船交易量達(dá)到約40艘，這是首次峰值。之后到夏季，情況有所回落，僅為10至15艘，但也沒(méi)有完全消除。從7月份開(kāi)始，交易量繼續(xù)攀升，變成了現(xiàn)在的情況?！?/span>

有消息表明，干散貨船東進(jìn)入集運(yùn)行業(yè)，用好望角型散貨船運(yùn)箱子，日收益高達(dá)50,000美元。分析師們認(rèn)為，這進(jìn)一步表明目前集運(yùn)市場(chǎng)船舶吃緊。Betts稱(chēng)，貨運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄，也為班輪公司提供了“重磅激勵(lì)”，去最大限度地部署運(yùn)力。

克拉克森認(rèn)為，船舶價(jià)值大幅上漲，也吸引船東出售船舶，以獲得投資回報(bào)。目前，市場(chǎng)呈現(xiàn)出船舶運(yùn)營(yíng)商從船東手中買(mǎi)船的趨勢(shì)，Betts表示，這至少占今年交易量的60%。相比之下，這一比例在2018年和2019年平均僅35%。