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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-05-25 09:53??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
距離今年的圣誕節(jié)還有7個多月,但是美國人現(xiàn)在開始就要擔(dān)心屆時在圣誕樹下是否會得到其想要的禮物了,因?yàn)樗赡茉谀翘煸缟线€被困在中國的碼頭上。
美國人口普查局上周五發(fā)布的3月份零售貿(mào)易報告以及周一發(fā)布的數(shù)據(jù)分析,都突顯了在即將到來的旺季貨物進(jìn)口所將面臨的挑戰(zhàn)將十分艱巨。
盡管近幾個月來美國的集裝箱貨物進(jìn)口空前繁榮,但零售庫存與銷售比率卻降至歷史新低。隨著零售商努力追趕,但未來幾個月的進(jìn)口仍會因?yàn)榭缣窖蠛竭\(yùn)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到極限而受到限制。
庫存與銷售比創(chuàng)歷史新低
零售商品指標(biāo)顯示,3月份的庫存與銷售比和實(shí)際庫存均較2019年新冠前的水平大幅下降,而且仍在下降。
但密歇根州立大學(xué)伊萊?布羅德商學(xué)院(Eli Broad College of Business)的供應(yīng)鏈管理副教授Jason Miller表示,這些數(shù)據(jù)并沒有反映真實(shí)情況。
總體數(shù)據(jù)包括汽車和零部件細(xì)分行業(yè),這使數(shù)據(jù)有所偏差。如果去除汽車數(shù)據(jù),情況就大不相同。
德意志銀行(Deutsche Bank)運(yùn)輸業(yè)分析師Amit Mehrotra表示:“如果你看看每家商店的庫存金額,它們實(shí)際上是同比增長的。但不同的是,銷售的速度要快于公司補(bǔ)充庫存的速度,這就是為什么庫存補(bǔ)充周期仍處于早期階段?!?/span>
零售商們爭相追趕補(bǔ)貨
假設(shè)零售商希望在今年年底前將庫存與銷售比恢復(fù)到2019年的水平,Miller計算得出,他們需要將庫存增加到4677.2億美元,在3月底的4,371億美元的基礎(chǔ)上還要增加306.2億美元。
Miller指出:“這就是圣誕節(jié)或出現(xiàn)庫存短缺的原因所在,零售商需要在10月前建立庫存,為假日購物高峰做好準(zhǔn)備,因此如果庫存與銷售比需要在10月底前恢復(fù)到2019年的水平,那么需求將會提前,所以從現(xiàn)在開始就要為圣誕節(jié)做好準(zhǔn)備?!?/span>
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