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9月15日，針對液態(tài)食品運輸污染隱患，9月15日市場監(jiān)管總局會同相關(guān)部門組織起草了

《實行道路散裝運輸許可制度的重點液態(tài)食品目錄（征求意見稿）》

《重點液態(tài)食品道路散裝運輸管理辦法（征求意見稿）》

《液態(tài)食品道路散裝運輸聯(lián)單管理工作規(guī)范（征求意見稿）》

擬對重點液態(tài)食品道路散裝運輸實施準入許可與全程聯(lián)單管理，現(xiàn)面向社會公開征求意見，給中小微企業(yè)和承運人帶來合規(guī)挑戰(zhàn)與行業(yè)洗牌機遇。

中小微企業(yè)面臨直接成本壓力。新規(guī)覆蓋食用植物油、酒類等重點品類，要求企業(yè)運輸前取得專項許可，配備食品級專用容器并定期檢測，這對依賴通用設(shè)備的小微企業(yè)是不小負擔，單輛車改造費用約1-3萬元。

聯(lián)單制度讓企業(yè)需專人記錄運輸全流程信息，人力成本增加。更需注意的是，未獲許可最高罰50萬元，對利潤微薄的小微企業(yè)可能是致命打擊。但長期看，合規(guī)企業(yè)能借追溯體系提升信譽，獲品牌方合作青睞。

承運人承受更嚴格的準入與管理要求。需申請專項許可，滿足運輸工具、容器、人員和管理制度全方面標準，駕駛員和押運員要持健康證明并定期培訓。

全程聯(lián)單制強化責任追溯，鉛封狀態(tài)等記錄缺失可能影響許可有效性。這導致中小承運人合規(guī)成本劇增，部分或退出市場，而合規(guī)企業(yè)會因市場凈化獲得更多優(yōu)質(zhì)訂單。

新規(guī)明確運輸容器清洗和禁運要求，雖增加操作復雜度，但減少污染糾紛，降低賠償風險。

此次新規(guī)是食品安全法 “小切口” 修法落地體現(xiàn)。短期陣痛后，合規(guī)將成市場通行證，推動行業(yè)從 “低價競爭” 轉(zhuǎn)向 “安全優(yōu)先” 的良性發(fā)展。