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日前，特朗普宣布，自8月29日起美國將暫停對價值800美元及以下的進(jìn)口包裹給予免稅待遇。

受此沖擊，歐洲多國郵政運營商近期紛紛緊急調(diào)整策略，宣布暫停寄往美國的包裹服務(wù)。

分析人士指出，美國政府單方面取消低價值貨物免稅待遇這一舉措正引發(fā)跨境物流和中小企業(yè)層面的連鎖反應(yīng)，給原本穩(wěn)定運行的全球郵政合作體系蒙上了一層厚厚的不確定性陰霾。

回顧此前公布的歐美貿(mào)易協(xié)議細(xì)節(jié)，從歐盟寄往美國的包裹，如同大多數(shù)歐盟輸美產(chǎn)品一樣，將面臨15%的關(guān)稅。

這一變化清晰地表明，美國長期推行的“低值免稅”政策即將成為歷史，全球跨境電商和郵政體系不得不面臨一場深度調(diào)整。

法國郵政集團(tuán)于22日率先發(fā)聲，受美國關(guān)稅政策影響，自本月25日起，除價值低于100歐元的私人禮品包裹外，將暫停向美國寄送其他包裹。

德國郵政全資控股的敦豪公司也在22日跟進(jìn)，宣布暫停通過郵政渠道向美國寄送商業(yè)貨物和部分私人包裹。僅價值不超過100美元的禮品快遞可繼續(xù)寄送，但受到嚴(yán)格管制。

由于美國關(guān)稅征收方式及相關(guān)操作細(xì)節(jié)尚不明朗，敦豪無法確保郵政包裹順利通關(guān)，為避免損失，只能采取暫停措施。

英國皇家郵政公司則計劃自26日起暫停向美國的寄送服務(wù)，在經(jīng)歷一至兩天的過渡期后，將啟用新系統(tǒng)。屆時，將在郵資和關(guān)稅基礎(chǔ)上加收手續(xù)費，以應(yīng)對美國清關(guān)服務(wù)帶來的額外費用。

意大利郵政公司23日宣布，暫停處理寄往美國的商品類包裹，不過普通信件和“國際特快專遞”服務(wù)仍可正常使用，但成本大幅上升。

芬蘭郵政19日表示，鑒于美國海關(guān)尚未明確繳稅方式，且各國郵政企業(yè)尚未建立相應(yīng)系統(tǒng)，暫停對美寄遞成為唯一可行方案。

瑞典政府和丹麥政府合資的北歐郵政公司也宣布，自23日起暫停向美國和波多黎各寄遞含貨物的郵件。

中東歐地區(qū)也紛紛加入“暫停”行列。捷克郵政宣布自22日起停止接收部分對美包裹；

波黑郵政部門22日宣布，當(dāng)天起不再受理任何寄往美國的郵政物品；

拉脫維亞郵政宣布，自23日起無限期停止接收寄往美國的小包裹和包裹貨件；

斯洛文尼亞郵政宣布，自22日起暫停接收發(fā)往美國的信件和包裹，無論價值幾何；克羅地亞郵政宣布，自26日起暫停所有寄往美國的包含商業(yè)貨物的貨件；

保加利亞郵政則發(fā)出警告，寄往美國的包裹將面臨嚴(yán)重延誤或退回，部分物品甚至需重新寄送。

業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，美國取消低值免稅待遇的影響范圍遠(yuǎn)不止于歐美之間，全球郵多國暫停向美國發(fā)送包裹！

關(guān)稅沖擊跨境物流政網(wǎng)絡(luò)都受到了波及。專家認(rèn)為，在這場關(guān)稅新政引發(fā)的“風(fēng)暴”中，受沖擊最大的當(dāng)屬依賴跨境電商的小微企業(yè)。