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根據(jù)UPS發(fā)給托運人的通知，UPS 將從 9 月 15 日起對所有來自中國和其他幾個國家的美國進口商品按磅征收超量費。

據(jù)悉，UPS將對澳大利亞、日本、韓國、印尼、馬來西亞、菲律賓等十個國家及地區(qū)發(fā)往美國的貨物征收每磅 0.25 美元的超量費，而來自中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門的貨物將征收每磅 0.50 美元的超量費。

該費用以貨件計費重量為準，并需繳納 UPS 燃油附加費。該公司還表示，該費用目前尚未確定截止日期，未來可能會進行調(diào)整。

UPS發(fā)言人 Brian Hughes 在一封電子郵件中表示，新的附加費將確保公司“因額外成本而獲得適當補償”，從而幫助 UPS 為所有客戶提供可靠的服務。包裹運輸專家表示，這還應該能為公司在快速增長的航線上帶來更多收入。

UPS 首席財務官 Brian Dykes在 7 月份的財報電話會議上表示，盡管第二季度 UPS 整體日均出口量同比下降，但亞洲出口量增長了 1.7%。在中國至美國航線上，出口量增長了 20.6%。

Dykes表示：“在國際航空貨運領域，強勁的電子商務需求（尤其是中國出境貨運需求）推動了貨運量的增長，由于需求超過了運力，市場運價也隨之上漲，最終帶來了收入的增加。”

UPS 和其他包裹承運商正在努力應對來自 Temu 和 Shein 等亞洲電子商務市場的大量包裹。這些類型的公司為承運商提供了大量包裹，但它們的包裹通常不像醫(yī)療保健和小型企業(yè)包裹那樣有利可圖。

AFS Logistics 首席分析官 Mingshu Bates 在接受 Supply Chain Dive 采訪時表示：“這可能是他們緩解 Shein 和 Temu 低收益問題的一種方式。”