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在美國政府于今年5月宣布對中國的電動汽車和鋼鐵征收高額關稅后，加拿大政府如今也效仿這一對華關稅政策。

當地時間8月26日，加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）宣布，加拿大將對從中國進口的電動汽車征收100%的關稅，對從中國進口的鋼鐵和鋁征收25%的關稅，這些對華關稅稅率與美國的相當。

加拿大財政部表示，適用于中國電動汽車，包括乘用車、卡車、公共汽車和貨車的關稅新政策將從10月1日起生效，鋼鐵和鋁的關稅將在兩周后生效。

此外，加拿大還將可能對中國電池、電池零部件、半導體、關鍵礦產、金屬和太陽能電池板征收關稅展開為期30天的磋商。

據了解，汽車制造是加拿大最重要的制造業(yè)之一，工廠聚集在五大湖地區(qū)，為美國消費者提供服務。據加拿大政府稱，該行業(yè)直接雇用了近 120,000人。渥太華也效仿美國提供補貼的方式，旨在刺激對國產電動汽車的需求。

商務部新聞發(fā)言人就加拿大擬對華電動汽車等商品采取限制措施作出了回應：

“8月26日，加方發(fā)布公告稱，將對自華進口的電動汽車、鋼鋁產品采取加征關稅等限制措施。加方罔顧事實和世貿組織規(guī)則，無視中方多次嚴正交涉，不顧多方反對和勸阻，一意孤行。中方對此強烈不滿、堅決反對。”

“中方多次強調，中國電動汽車等產業(yè)發(fā)展基于自身比較優(yōu)勢，是開放競爭的結果。中國電動汽車受到包括加拿大消費者在內的全球用戶歡迎，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。”

“加方宣稱支持自由貿易和以世貿組織規(guī)則為基礎的多邊貿易體制，卻公然違反世貿組織規(guī)則，盲目跟隨個別國家，宣布將采取單邊加征關稅措施，是典型的貿易保護主義。

加方此舉將擾亂全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，嚴重破壞全球經濟體系和經貿規(guī)則，嚴重沖擊中加經貿關系，損害兩國企業(yè)利益，影響加消費者福利，破壞加綠色轉型和全球應對氣候變化的努力。”

“中方敦促加方立即糾正錯誤做法。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權益。”