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歐美零售商提前囤積圣誕節(jié)商品!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2024-06-05 10:48??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 根據(jù)承運(yùn)商和進(jìn)口商之間的流通價(jià)格,在接下來(lái)的月份從亞洲運(yùn)輸貨物的公司可能會(huì)面臨這種情況:全尺寸集裝箱的運(yùn)輸成本有可能飆升到 10000 美元——這是現(xiàn)在現(xiàn)貨價(jià)格的兩倍。 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)宣布, 6 月下半月從亞洲到北歐的 40 英尺集裝箱運(yùn)價(jià)定為 7000 美元。這一數(shù)字高于目前約 5000 美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 而 6 月上半月的運(yùn)價(jià)則定在 6000 美元至 6500 美元之間,對(duì)于高級(jí)服務(wù),價(jià)格則在 7500 美元至 10000 美元之間。 除此之外,馬士基也將從 2024 年 6 月

根據(jù)承運(yùn)商和進(jìn)口商之間的流通價(jià)格,在接下來(lái)的月份從亞洲運(yùn)輸貨物的公司可能會(huì)面臨這種情況:全尺寸集裝箱的運(yùn)輸成本有可能飆升到10000美元——這是現(xiàn)在現(xiàn)貨價(jià)格的兩倍。

歐美零售商提前囤積圣誕節(jié)商品!

達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)宣布,6月下半月從亞洲到北歐的40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)定為7000美元。這一數(shù)字高于目前約5000美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。


6月上半月的運(yùn)價(jià)則定在6000美元至6500美元之間,對(duì)于高級(jí)服務(wù),價(jià)格則在7500美元至10000美元之間。


除此之外,馬士基也將從202461日起,提高從中國(guó)至中東的旺季附加費(fèi)加收20GP小柜1000美元、40GP/40HQ大柜1400美元。


面對(duì)這種情況,歐美供應(yīng)商已開(kāi)始提前數(shù)月為圣誕購(gòu)物季備貨。


據(jù)專(zhuān)家表示,由于運(yùn)輸成本的飆升和貿(mào)易路線的中斷威脅到假期送貨,歐洲零售商已經(jīng)提前下圣誕節(jié)訂單。


Buy It Direct集團(tuán)老板尼克·格林透露,鑒于成本上漲可能推動(dòng)白色家電等高價(jià)商品價(jià)格上漲,他旗下包括Appliances DirectLaptops Direct在內(nèi)的多家在線零售商正在積極提前計(jì)劃和預(yù)訂,以確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。


格林強(qiáng)調(diào),通過(guò)提前規(guī)劃,預(yù)計(jì)黑色星期五和圣誕節(jié)的庫(kù)存不會(huì)受到影響。但他也指出:“這種策略確實(shí)會(huì)對(duì)現(xiàn)金流和倉(cāng)庫(kù)空間造成一定壓力,因?yàn)槲覀冃枰獙⒇浳锎娣鸥L(zhǎng)時(shí)間。因此,我們不能冒險(xiǎn)推遲訂購(gòu)。”


格林先生解釋說(shuō),現(xiàn)貨價(jià)格(即貨物立即交付的當(dāng)前價(jià)格)最近幾周已從4500美元大幅上漲至7500美元。


他說(shuō):“這對(duì)大件物品產(chǎn)生了巨大影響,尤其是那些利潤(rùn)較低的物品,例如家具、燒烤架和廚房用具。”


大多數(shù)在線零售商“根本無(wú)法”承受高價(jià)商品價(jià)格上漲的影響。“因此對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),未來(lái)幾個(gè)月這些高價(jià)商品的價(jià)格將大幅上漲,”他補(bǔ)充道。


也門(mén)胡塞武裝活動(dòng)的持續(xù)混亂已經(jīng)嚴(yán)重制約了全球艙位和集裝箱的供應(yīng)。胡塞叛軍在紅海和亞丁灣區(qū)域頻繁發(fā)動(dòng)襲擊,已對(duì)超過(guò)50艘船只造成了影響。


這些襲擊事件不僅導(dǎo)致全球航運(yùn)路線遭受中斷,更使得運(yùn)輸成本急劇上升。


根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)追蹤公司Xeneta的數(shù)據(jù),目前運(yùn)輸一個(gè)40英尺集裝箱的平均成本已超過(guò)4000美元,相較于2023年增長(zhǎng)了驚人的140%。


Xeneta的首席分析師彼得·桑德指出,經(jīng)過(guò)以前的危機(jī),進(jìn)口商們意識(shí)到,要防止供應(yīng)鏈不中斷最直接的方法就是盡快發(fā)運(yùn)可能多的貨物。


他提到,一些企業(yè)在5月份就開(kāi)始運(yùn)輸圣誕節(jié)期間的貨物了。通常,零售商會(huì)在夏末至秋季之間開(kāi)始進(jìn)口商品,以備11月的黑色星期五促銷(xiāo)和圣誕購(gòu)物季。


英國(guó)特許物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)的蘇·特皮洛夫斯基也表示,各公司已經(jīng)意識(shí)到,胡塞武裝襲擊對(duì)紅海航線造成的破壞可能會(huì)持續(xù)到秋季。


她指出,為了避免“圣誕節(jié)出現(xiàn)商店里什么都沒(méi)有”這樣的情況發(fā)生,許多公司現(xiàn)在實(shí)際上都在提前發(fā)貨,以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá),以防在海上時(shí)發(fā)生任何意外。


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