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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2025-08-23 11:04??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
隨著前段時間關(guān)稅動蕩和圣誕節(jié)美國零售商提前采購影響,集裝箱運(yùn)輸市場實(shí)實(shí)在在的迎來了“歡樂季”。
但7月底起,隨著美國經(jīng)濟(jì)放緩和關(guān)稅成本上升,零售商目前正在縮減采購規(guī)模,跨太平洋航線運(yùn)價大幅下跌,上海至洛杉磯航線運(yùn)價下跌3%、至紐約航線運(yùn)價下跌5%。
德魯里表示,美國零售商加速采購并提前迎來旺季的階段已經(jīng)結(jié)束。
此外,亞歐航線的運(yùn)價也出現(xiàn)下滑,上海至鹿特丹的運(yùn)價下跌6%,至熱那亞的運(yùn)價下跌3%,盡管歐洲市場需求旺盛且港口延誤情況良好,但船舶運(yùn)力過剩加劇,導(dǎo)致該航線的運(yùn)價可能會持續(xù)下跌。
展望未來,德魯里的集裝箱運(yùn)輸預(yù)測報告預(yù)計(jì),2025年下半年供需平衡將減弱,這可能會導(dǎo)致現(xiàn)貨運(yùn)價進(jìn)一步萎縮。
和國內(nèi)產(chǎn)品商有相同感受的是,美國關(guān)稅正在推高全球消費(fèi)價格,勢必會影響到進(jìn)口美國的商品,進(jìn)口商品減少意味著商品減少,很多小型企業(yè)難以維持運(yùn)營,而目前“反復(fù)無常”的關(guān)稅政策,給進(jìn)口商、出口商以及消費(fèi)者都帶來顯而易見的影響。
政策帶來的影響感受最深的除了企業(yè)外,從港口活動也可略知一二,美國港口6月份吞吐量為196萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降8.4%,預(yù)計(jì)2025年下半年還將大幅下降,11月份吞吐量將可能達(dá)到171萬TEU,為2023年4月以來最低水平。
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