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據(jù)悉，此次行動打擊導致約有六家清關公司被關停業(yè)務，其中包括Seko Logistics。該公司的T86清關資質被暫停90天，直至8月24日。Seko Logistics成為迄今為止唯一一家因向客戶致函而被暫停T86業(yè)務的公司。

該公司尚未對置評請求做出回應，但已向客戶表達了對這一不幸決定的失望。該公司聲稱其合規(guī)率高達99.999%，并僅有一周的時間來解決問題，同時表達了盡快恢復業(yè)務的打算。

同時，據(jù)知情的消息人士證實，海關確實進行了一次大規(guī)模的扣押行動，盡管他們拒絕透露具體細節(jié)，但表示這次扣押與國內某知名跨境電商平臺的貨物有關。

此外，他們還指出，一些大型零售品牌也面臨著通過洛杉磯進口紡織品時遇到的問題。洛杉磯機場目前存在“兩大問題”：

一是海關在電子商務貨物中發(fā)現(xiàn)了大量芬太尼及相關工具；

二是托運人申報的貨物價值低于800美元的限額。

消息人士還透露，至少有兩家亞洲航空公司的貨物每天都在洛杉磯被擱置。

為了應對這一困境，一位清關公司透露，他們目前正考慮通過加拿大進口電商產品，然后利用卡車將其運輸過境——盡管加拿大在未來幾周可能會面臨一些運輸中斷的風險。

美國海關和邊境保護局(CBP)在聲明中澄清道：“任何被吊銷資質并暫停清關業(yè)務的經(jīng)紀公司，如果能向CBP證明已經(jīng)制定并實施了補救行動計劃，將考慮恢復其清關業(yè)務。”

消息人士還表示，美國海關和邊境保護局已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了多批不合規(guī)貨物，現(xiàn)已被查封。

CBP在聲明中強調，對不合規(guī)的T86類入境清關公司的評估和業(yè)務暫停，是其多層執(zhí)法方法的一部分。這一行動旨在防止濫用最低限額程序，保護供應鏈的完整性，并確保企業(yè)遵守美國法律要求。