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中國強(qiáng)勁需求給國際貨運(yùn)帶來希望

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 11:01??|??來源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 早在此前，已有行業(yè)顧問透露，作為世界最大的原油進(jìn)口國，中國的重新開放和新煉油廠投產(chǎn)將讓其 2023 年原油進(jìn)口達(dá)到歷史新高。 國際能源署（ IEA ）在 2 月發(fā)布的最新《石油市場(chǎng)報(bào)告》中表示，中國石油需求復(fù)蘇，今年的增長率為 90 萬桶 / 日，加上亞太地區(qū)及其他地區(qū)的需求，將在 2023 年主導(dǎo)全球石油需求增長。 2023 年 3 月，中國原油進(jìn)口量在 5230.81 萬噸，較上月增加 1157.18 萬噸，環(huán)比增長 28.31% ，同比 2022 年增長 22.47% 。 4 月份，中國進(jìn)口原油

早在此前，已有行業(yè)顧問透露，作為世界最大的原油進(jìn)口國，中國的重新開放和新煉油廠投產(chǎn)將讓其2023年原油進(jìn)口達(dá)到歷史新高。


國際能源署（IEA）在2月發(fā)布的最新《石油市場(chǎng)報(bào)告》中表示，中國石油需求復(fù)蘇，今年的增長率為90萬桶/日，加上亞太地區(qū)及其他地區(qū)的需求，將在2023年主導(dǎo)全球石油需求增長。

中國強(qiáng)勁需求給國際貨運(yùn)帶來希望

2023年3月，中國原油進(jìn)口量在5230.81萬噸，較上月增加1157.18萬噸，環(huán)比增長28.31%，同比2022年增長22.47%。4月份，中國進(jìn)口原油4240.7萬噸，環(huán)比下跌18.9%，同比下跌1.4%。


雖說4月進(jìn)口量有所下降，但總體趨勢(shì)向好。荷蘭國際集團(tuán)（ING）稱，中國最新的石油貿(mào)易數(shù)據(jù)暗示，如果進(jìn)口不恢復(fù)，國內(nèi)需求將放緩，這可能在短期至中期內(nèi)影響市場(chǎng)情緒。


截至目前，依據(jù)波羅的海航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)（Baltic Air Freight Index），可以看到航運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)率正常化的趨勢(shì)，因?yàn)樵谥袊匦麻_放后，客艙運(yùn)力不斷恢復(fù)，在航運(yùn)費(fèi)率正?；螅\(yùn)輸模式轉(zhuǎn)向海運(yùn)。


業(yè)內(nèi)認(rèn)為，鑒于中國對(duì)進(jìn)口的強(qiáng)勁需求，短期內(nèi)石油需求仍然強(qiáng)勁，這對(duì)船公司和國際貨運(yùn)的盈利來說是個(gè)好兆頭。


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