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10月4日，赫伯羅特發(fā)布公告稱，其與SM SAAM簽署了一份具有約束力的協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，赫伯羅特將收購該公司碼頭業(yè)務及相關(guān)物流業(yè)務的全部股份。這是該公司在美洲的第一筆投資。

根據(jù)公告，合同雙方商定的價格約為10億美元，其中還包括與物流業(yè)務相關(guān)的房地產(chǎn)資產(chǎn)。該交易的完成須經(jīng)相關(guān)反壟斷機構(gòu)的批準，并須符合此類交易的附加條件，預計將于2023年第一季度完成。‘

據(jù)赫伯羅特介紹，總部位于智利的SM SAAM是一家活躍在美洲多個國家的碼頭運營商、物流公司和拖船供應商。該公司成立于1960年，2012年在圣地亞哥證券交易所(SSE)上市。

據(jù)了解，SM SAAM的碼頭業(yè)務包括在北美、中美洲和南美洲六個國家的10個碼頭，擁有約4000名員工，2021年的集裝箱吞吐量合計約為350萬TEU。相關(guān)的物流業(yè)務則對其智利五個碼頭的運營進行了補充，共有約300名員工。

“往返拉丁美洲的貿(mào)易航線預計將進一步增加吸引力。隨著該地區(qū)進出口增長率的不斷提高，碼頭基礎設施變得越來越重要?！焙詹_特公關(guān)部主管Tim Seifert對媒體表示。

SAAM首席執(zhí)行官Macario Valdes表示：“鑒于赫伯羅特的經(jīng)驗和財務實力，該交易對SAAM及其股東、SAAM Ports和SAAM Logistics及其員工和業(yè)務運營的社區(qū)來說都是好消息。”

SAAM表示，預計此次出售將實現(xiàn)4億美元的凈利潤。一旦交易獲得批準，SAAM將專注于其拖船和航空貨運物流業(yè)務的發(fā)展，這些業(yè)務占該公司EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)的約55%。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“投資碼頭基礎設施是我們戰(zhàn)略議程的一個關(guān)鍵要素，而拉丁美洲是我們的主要市場之一。收購SM SAAM的碼頭業(yè)務及配套物流服務將幫助我們進一步加強業(yè)務，同時建立一個強大的和有吸引力的碼頭組合。”

赫伯羅特表示，在推動其2023年戰(zhàn)略的過程中，該公司不斷提高其在碼頭領(lǐng)域的參與度。最近一次行動是宣布其目標是收購意大利物流巨頭Spinelli Group的少數(shù)股權(quán)，收購威廉港JadeWeserPort的股份，并投資建設埃及Damietta港口的2號碼頭。

據(jù)悉，該公司還持有漢堡港Altenwerder(CTA)集裝箱碼頭和摩洛哥丹吉爾(Tangier)港TC3碼頭的股份。