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根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止6月5日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6378艘，總運力為2567.65萬TEU，折合約3.08億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.47%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（440.22萬TEU，占比17.14%）、馬士基航運（422.99萬TEU，占比16.47%）以及達飛輪船（330.05萬TEU，占比12.85%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、長榮海運、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、現(xiàn)代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過150萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務(wù)、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、海豐國際、UniFeeder、X-Press Feeders Group、德翔海運、中谷海運和長錦商船。

在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第15位，中谷新良海運排名第19位，安通控股（泉州安盛船務(wù)）排名第21位，中聯(lián)航運排名第24位，中外運集運排名第31位，寧波遠洋排名第33位，上海錦江航運排名第35位，太倉港集裝箱海運排名第59位，天津達通航運排名第83位，大連信風(fēng)海運排名第85位，海安新港港務(wù)排名第86位，廣西鴻翔船務(wù)排名第95位。