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據(jù)悉，美國(guó)船公司帕夏航運(yùn)(Pasha Hawaii)與全球零售巨頭好市多(Costco)合作，在火爆的集裝箱租船市場(chǎng)上又有大的舉措。

據(jù)Braemar ACM報(bào)道，在Costco的支持下，Pasha Hawaii在過(guò)去一周從市場(chǎng)上租賃了多艘船舶，并出價(jià)超過(guò)其他任何運(yùn)營(yíng)商，創(chuàng)造了新的歷史高點(diǎn)。

通過(guò)《瓊斯法案》的Pasha Hawaii已確認(rèn)租用的船舶中，有一艘名為“Carpathia”的船只，該船為MPC Container ships公司所有，運(yùn)力為2800TEU，合同將于9月生效，合同期限為3年，日租金為4.2萬(wàn)美元?？偟膩?lái)說(shuō)，船舶經(jīng)紀(jì)人將Pasha Hawaii與7艘運(yùn)力從2100TEU到3500TEU集裝箱船的租約聯(lián)系起來(lái)，其中大部分租期為三年。

去年9月，全球第五大零售商Costco就已試圖將運(yùn)輸問(wèn)題掌握在自己手中。Costco當(dāng)時(shí)透露，它已經(jīng)租用了三艘船舶和數(shù)千個(gè)集裝箱，以轉(zhuǎn)運(yùn)其約20%的亞洲進(jìn)口商品，船舶的運(yùn)力從800TEU到1000TEU不等。此次雙方合作租賃船舶是在Costco早些時(shí)候租船行動(dòng)的基礎(chǔ)上推出的。

Braemar ACM表示，Pasha Hawaii在2000至4000TEU運(yùn)力范圍內(nèi)的大膽舉措將使其他運(yùn)營(yíng)商在獲得替代運(yùn)力方面面臨潛在困難。

最近幾天達(dá)成的其他引人注目的租船交易包括，去年進(jìn)入亞歐貿(mào)易航線的意大利RIF Line船公司，該公司將1809TEU集裝箱船“Green Ocean”的租期再延長(zhǎng)6個(gè)月，日租金達(dá)到11萬(wàn)美元。

對(duì)于現(xiàn)階段集裝箱船租賃市場(chǎng)，Braemar ACM表示：“目前高租金的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)預(yù)計(jì)將持續(xù)2022年全年，集裝箱船租賃市場(chǎng)正迅速接近兩個(gè)月前的歷史高點(diǎn)。”

New ConTex租船指數(shù)編制者在最新報(bào)告中指出：“今年剩余時(shí)間的船舶運(yùn)力供應(yīng)將會(huì)短缺，承租人將不得不考慮尋找運(yùn)力更小的船舶。”

克拉克森研究服務(wù)公司在發(fā)布的最新周報(bào)中指出：“所有跡象都表明市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，各領(lǐng)域需求均大于供應(yīng)。”

“物流和貨運(yùn)代理公司繼續(xù)尋求任何規(guī)模的短期租船合同，在某些情況下，他們也在積極尋求更長(zhǎng)的租期。”克拉克森指出。

目前，一艘4400TEU集裝箱船6至12個(gè)月的日租金評(píng)估周環(huán)比上升2%，創(chuàng)下109000美元/天的新紀(jì)錄，而克拉克森的集裝箱船租金指數(shù)周環(huán)比也上升了2%，達(dá)到388點(diǎn)，為2021年11月初以來(lái)的最高水平。