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京東物流計劃組建自己的貨運(yùn)機(jī)隊,在2030年之前擁有不少于100架貨運(yùn)飛機(jī)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-10-21 11:14??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 據(jù)報道,京東物流 (JD Logistics) 正計劃組建自己的機(jī)隊,希望在供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的全球跨境貨運(yùn)市場中獲取更大的份額。 據(jù)了解,今年第二季度,電商巨頭京東的物流部門推出了首架自營包機(jī),往返于深圳和曼谷之間,以利用東南亞跨境電子商務(wù)的巨大增長。 不久之后,京東又增加了第二架包機(jī),由中國東方航空運(yùn)營,往返于南京和洛杉磯,從其上海和深圳的倉庫運(yùn)送服裝和快消品。 “新冠疫情嚴(yán)重影響了全球供應(yīng)鏈行業(yè),許多公司都遇到了不同的挑戰(zhàn)

據(jù)報道,京東物流(JD Logistics)正計劃組建自己的機(jī)隊,希望在供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的全球跨境貨運(yùn)市場中獲取更大的份額。

 

據(jù)了解,今年第二季度,電商巨頭京東的物流部門推出了首架自營包機(jī),往返于深圳和曼谷之間,以利用東南亞跨境電子商務(wù)的巨大增長。

京東物流計劃組建自己的貨運(yùn)機(jī)隊,在2030年之前擁有不少于100架貨運(yùn)飛機(jī)

不久之后,京東又增加了第二架包機(jī),由中國東方航空運(yùn)營,往返于南京和洛杉磯,從其上海和深圳的倉庫運(yùn)送服裝和快消品。

 

“新冠疫情嚴(yán)重影響了全球供應(yīng)鏈行業(yè),許多公司都遇到了不同的挑戰(zhàn)和困難,我們看到航運(yùn)和空運(yùn)資源短缺?!本〇|物流首席執(zhí)行官余瑞表示。

 

盡管余瑞認(rèn)為供應(yīng)鏈中斷是短期的,但他表示,京東正準(zhǔn)備成立自己的航空貨運(yùn)公司,該公司最近得到了有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

 

他補(bǔ)充道:“未來我們還可能在其他國家擁有空運(yùn)公司,到2030年,計劃機(jī)隊將不少于100架飛機(jī)。”

 

余瑞表示,除了組建機(jī)隊,未來兩年,該公司還將大規(guī)模投資北美和歐洲的倉庫,建設(shè)高科技自動化物流中心。他解釋說:“我們可以為希望在海外開展業(yè)務(wù)的中國賣家提供更多支持,中國是世界上最大的消費國,對海外產(chǎn)品的需求很大?!?/span>

余瑞表示,仍有一個巨大的市場在快速增長,有待爭奪。

 

“我們的商業(yè)戰(zhàn)略專注于整合供應(yīng)鏈,2020年市場價值為3110億美元,以9.5%的年增長率,到2025年將達(dá)到4970億美元。京東物流已經(jīng)是這個市場的領(lǐng)頭羊,但我們的市場份額只有2.7%。”余瑞指出。

 

據(jù)悉,京東的競爭對手阿里巴巴旗下的物流公司菜鳥也在迅速向海外市場擴(kuò)張,該公司已與多家貨運(yùn)航空公司建立了合作伙伴關(guān)系并簽訂了包機(jī)協(xié)議。例如,今年早些時候,它與香港航空貨運(yùn)公司合作,負(fù)責(zé)東南亞的電子商務(wù)貨運(yùn)業(yè)務(wù),并于本月收購了中國國際貨運(yùn)航空公司(Air China Cargo)20%的股份。


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