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陷入困境的(Western Global Airlines-WGA)西部環(huán)球航空公司正在為Radiant Global Logistics公司提出的75萬美元的合法索賠辯護。

Radiant Global Logistics公司表示,去年9月至11月期間,WGA沒有支付41張飛機零部件交貨發(fā)票,3月份在美國華盛頓西區(qū)地方法院提起的訴訟提起的訴訟顯示,該公司拖欠556000多美元,加上近210000美元的利息。

Radiant Logistics（NYSEAmerican:RLGT）是一家價值12億美元的上市多式聯(lián)運物流公司，總部位于華盛頓州倫頓。WGA聘請了其貨運代理子公司Distribution by Air來管理其貨物的運輸。

Radiant Logistics在其訴狀中表示，該公司仍擁有一些飛機零件，有權(quán)通過拍賣將其出售，以收回WGA欠下的部分款項，并要求法官對該財產(chǎn)設定留置權(quán)。

法院記錄顯示,雙方告知法院,他們選擇進行調(diào)解,但如果沒有解決辦法,將把審判日期定在2024年初。

這場訴訟加劇了位于佛羅里達州埃斯特羅的WGA的動蕩,并對其生存能力提出了質(zhì)疑。航空貨運業(yè)務的嚴重低迷對WGA的打擊比大多數(shù)競爭對手都要大,其與亞馬遜的合同的損失是最大的打擊。

亞馬遜的一位發(fā)言人說,亞馬遜自1月以來就沒有使用WGA。收入大幅下降,加上21架波音747-400和麥克唐納的MD-11貨機的維修成本高昂,以及飛行員短缺和員工訴訟,使得償還沉重的債務負擔變得困難。

信用評級機構(gòu)惠譽（Fitch）和穆迪（Moody’s）今年將WGA的債務降級為垃圾級,并于最近撤銷了其評級,理由是該公司缺乏財務透明度。彭博最近報道 該貨運公司正在考慮幾種重組方案,包括申請破產(chǎn)。 

在一個針對飛行員的在線留言板上,有一個人在三月份說,一些WGA飛行員的小公司信用卡收費被拒絕。 

對飛行軟件和其他航空數(shù)據(jù)庫的檢查顯示,在過去的一周里WGA只有六架飛機在運行。很多人都停在佛羅里達州西南部的邁爾斯堡國際機場或該公司在路易斯安那州什里夫波特的維修中心。

兩架飛機已被送往沙漠倉庫。根據(jù)惠譽和穆迪的說法,WGA今年早些時候取消了波音公司關(guān)于兩架工廠生產(chǎn)的777型貨機的訂單。