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巴拿馬運(yùn)河最高當(dāng)局周三表示，預(yù)計(jì)本財(cái)年通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的貨物量將減少，專(zhuān)家警告稱(chēng)，貨運(yùn)量下降可能會(huì)損害巴拿馬的經(jīng)濟(jì)。

運(yùn)河管理局局長(zhǎng) Ricaurte Vasquez 表示，該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) 2023 財(cái)年只有 5 億噸貨物通過(guò)這條 50 英里（80 公里）的跨洋水道，比之前的預(yù)測(cè)少約 1030 萬(wàn)噸。

Vasquez 將經(jīng)濟(jì)放緩部分歸咎于俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)、對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂以及中國(guó)商業(yè)活動(dòng)的減少。

瓦斯奎茲在一次會(huì)議上說(shuō)，運(yùn)河正在失去曾經(jīng)從美國(guó)向亞洲運(yùn)送燃料和天然氣，但現(xiàn)在前往歐洲并繞過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只的交通流量。

“我們正在失去大約每天兩次的液化天然氣 (LNG) 船只運(yùn)輸……我們已經(jīng)通過(guò)更高的價(jià)格部分彌補(bǔ)了這一下降，”Vasquez 說(shuō)。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，通過(guò)運(yùn)河的噸數(shù)在 2022 年達(dá)到 5.18 億，在 2021 年達(dá)到 5.16 億。

巴拿馬海事商會(huì)前主席 Nicolas Vukelja 告訴路透社，與該實(shí)體最好的年份相比，貨物將減少約 4%，這對(duì)運(yùn)河的收入“令人擔(dān)憂”。

“這將影響我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，”物流商業(yè)委員會(huì)主席埃德加·烏魯?shù)賮?(Edgar Urrutia) 告訴路透社，并補(bǔ)充說(shuō)運(yùn)河對(duì)政府金庫(kù)的貢獻(xiàn)將會(huì)減少。