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在1月份創(chuàng)紀(jì)錄的下跌之后，受美國(guó)出口“特殊月份”的提振，全球長(zhǎng)期海運(yùn)運(yùn)價(jià)在2月份出人意料地保持良好。

根據(jù)Xeneta航運(yùn)指數(shù)(XSI®)的最新數(shù)據(jù)，平均長(zhǎng)期合同費(fèi)率在本月僅下降了1%，繼1月份環(huán)比暴跌13.3%之后。

盡管在基本面疲軟的背景下表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勁，但Xeneta指出，這是連續(xù)第六個(gè)月下跌，自2022年8月以來(lái)，該指數(shù)下跌了22%。

各方關(guān)注TPM

Xeneta首席執(zhí)行官Patrik Berglund評(píng)論道:“考慮到需求不足、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻、現(xiàn)貨利率下跌以及行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，觀察人士可能預(yù)計(jì)長(zhǎng)期合同將繼續(xù)呈急劇下降趨勢(shì)。”

“然而，美國(guó)出口基準(zhǔn)的強(qiáng)勁表現(xiàn)(16.5%的升值)遏制了下跌，將該走廊推至歷史高點(diǎn)。”

他接著說(shuō):“話雖如此，一個(gè)出色的表現(xiàn)不應(yīng)掩蓋整個(gè)市場(chǎng)的前景。

如果我們看看其他的貿(mào)易通道，所有人都能清楚地看到發(fā)展。

下降可能不像我們上個(gè)月看到的那么劇烈，但在世界主要走廊上仍然有一些相當(dāng)大的下降。

因此，對(duì)于努力確保貨物的承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，這仍然是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的情況，這應(yīng)該會(huì)繼續(xù)影響未來(lái)的費(fèi)率?？纯幢局?/span>TPM會(huì)發(fā)生什么會(huì)很有趣，這將成為新合同談判的焦點(diǎn)。”

“Falling stars”

XSI®的區(qū)域數(shù)據(jù)為貝格隆德的分析提供了依據(jù)。除了美國(guó)出口利率增長(zhǎng)外，大多數(shù)箭頭都堅(jiān)決指向下行。美國(guó)進(jìn)口分類(lèi)指數(shù)下降3.9%，但仍較去年同期上升79.86%。

構(gòu)成這一XSI®的兩條航線違背了整體趨勢(shì)，南美東海岸-美國(guó)東海岸和非洲南部-美國(guó)東海岸出現(xiàn)了自2022年11月以來(lái)的首次增長(zhǎng)(分別增長(zhǎng)13%和8%)。

遠(yuǎn)東地區(qū)的兩個(gè)基準(zhǔn)都有所下降，其中進(jìn)口率下降4.4%(同比增長(zhǎng)13%)，最重要的出口XSI®下降4.6%。盡管后一個(gè)數(shù)字在最近幾個(gè)月持續(xù)下降，但與2020年1月每次大流行的天數(shù)相比，仍“強(qiáng)勁”增長(zhǎng)了244.5%。

其他變化

在歐洲，進(jìn)口XSI®的經(jīng)濟(jì)烏云出現(xiàn)了突破，由于美國(guó)東西海岸對(duì)地中海的進(jìn)口利率強(qiáng)勁，XSI®上漲了3.5%(所有有效長(zhǎng)期利率的平均值分別上漲了86%和49%)。

目前該基準(zhǔn)股指同比上漲31.6%。出口則相反，XSI®下降2.6%(比2022年2月增長(zhǎng)65.3%)。Xeneta的數(shù)據(jù)顯示，全球天然氣出口穩(wěn)步下滑，其中地中海出口至韓國(guó)和日本的降幅最大。

盡管最新的數(shù)據(jù)并不能讓航空公司感到高興，但伯格倫德指出，在評(píng)估當(dāng)前的市場(chǎng)下跌時(shí)，一種前瞻性很重要。

長(zhǎng)期強(qiáng)度

他表示:“六個(gè)月的費(fèi)率下降自然會(huì)引起運(yùn)營(yíng)商的極大關(guān)注，因?yàn)榛久嬖诓痪玫膶?lái)仍然具有挑戰(zhàn)性。”

“但這并不是說(shuō)托運(yùn)人突然發(fā)現(xiàn)他們的貨物價(jià)格很‘便宜’。是的，他們?cè)谡勁兄姓剂松巷L(fēng)，特別是在現(xiàn)貨利率如此低迷的情況下，但相對(duì)而言，長(zhǎng)期合約仍處于歷史高位。

“即使在目前的下行趨勢(shì)下，全球XSI®仍保持43.0%的同比增長(zhǎng)。當(dāng)我們回到2020年1月時(shí)，利率已經(jīng)攀升了207.7%。

因此，即使運(yùn)營(yíng)商的未來(lái)充滿(mǎn)不確定性，至少費(fèi)率正從真正的強(qiáng)勢(shì)地位下降。時(shí)間和數(shù)據(jù)將告訴我們它們能保持這種狀態(tài)多久。