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每年圣誕節(jié)前夕都是全球航運(yùn)旺季，然而就在這一節(jié)骨眼上，英國(guó)的供應(yīng)鏈卻逾發(fā)脆弱。

本月晚些時(shí)候，英國(guó)最大的兩大港口又將迎來(lái)新一輪大規(guī)模罷工，預(yù)計(jì)對(duì)全球供應(yīng)鏈帶來(lái)新一輪沖擊：在這兩個(gè)港口同時(shí)罷工期間，英國(guó)逾一半的集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸預(yù)計(jì)將停擺。

英國(guó)兩大港口計(jì)劃罷工

本周二，和記港口控股信托管理公司網(wǎng)站發(fā)布聲明表示，英國(guó)最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托港再次爆發(fā)為期8天的工人罷工，預(yù)計(jì)該港口工人將于9月27日至10月5日期間舉行罷工。

聯(lián)合碼頭國(guó)家官員鮑比·莫頓（Bobby Morton）說(shuō)，“進(jìn)一步的罷工行動(dòng)將不可避免地導(dǎo)致英國(guó)供應(yīng)鏈的延遲和中斷，但這完全是公司自己造成的。”

此前在8月底，費(fèi)利克斯托港已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一輪罷工。當(dāng)時(shí)，近2000名港口員工參與了為期8天的罷工，迫使各大航運(yùn)公司改變貨物運(yùn)輸路線和交貨時(shí)間表。

不過(guò)，盡管上次罷工活動(dòng)一度干擾了英國(guó)供應(yīng)鏈，但并未對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)造成非常廣泛的破壞。

一位消息人士表示：“我們對(duì)當(dāng)前形勢(shì)保持冷靜，并有幾周時(shí)間來(lái)解決如何保持我們貨物的運(yùn)輸。但是，考慮到目前市場(chǎng)并不十分繁忙，而且在涉及到罷工時(shí)，客戶似乎相當(dāng)寬容和理解，我們并不像預(yù)期的那樣擔(dān)心——上次罷工我們把所有箱子都提了出來(lái)。”

此外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚間，英國(guó)第二大港口利物浦港工程部門(mén)和港口工作人員拒絕了雇主提出的加薪條件。

這意味著其此前預(yù)先計(jì)劃的罷工活動(dòng)將如期舉行。工會(huì)此前已經(jīng)計(jì)劃，從9月19日至10月3日，舉行為期兩周的罷工活動(dòng)，逾560名工人將參與罷工。

費(fèi)利克斯托港和利物浦港是英國(guó)最大的兩個(gè)港口。據(jù)聯(lián)合工會(huì)稱(chēng)，大約48%的運(yùn)入英國(guó)的集裝箱都是通過(guò)費(fèi)利克斯托港周轉(zhuǎn)。

值得注意的是，兩大港口的罷工活動(dòng)時(shí)間存在重疊。外媒稱(chēng)，在兩大港口同時(shí)罷工的期間，英國(guó)逾一半的集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸將停擺。

目前，已有航運(yùn)公司開(kāi)始通知客戶有關(guān)利物浦罷工的緊急情況，主要是基于通過(guò)英國(guó)其他港口改道，但費(fèi)利克斯托港的再次罷工引發(fā)擔(dān)憂。

迪拜世界港口DP World London Gateway和南安普頓港可能會(huì)不堪重負(fù)。不過(guò)阿聯(lián)酋公司拒絕對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。