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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-04-09 11:25??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
據(jù)悉,地中海航運(yùn)、赫伯羅特和ONE等船公司均發(fā)布關(guān)于上海港的公告,表示港口堆場擁擠,危險品和冷藏集裝箱可能無法卸貨,將安排至其他港口卸貨,提醒客戶更改目的地。各船公司具體通知如下:
MSC
4月7日,MSC發(fā)布公告表示,由于上海新的疫情防控措施的影響,上海港正經(jīng)歷相當(dāng)大的擁堵,導(dǎo)致可用的冷藏集裝箱插座很少,有時甚至沒有。
如果沒有可用的電源或電源可能不可用,MSC將無法在指定港口卸下冷藏集裝箱。MSC了解貨物可能具有時間敏感性,延遲卸貨可能會導(dǎo)致貨物損壞。
MSC表示,如果客戶想告知目的地變更(COD),其希望盡快進(jìn)行溝通。除產(chǎn)生的運(yùn)營成本外,還將收取COD費(fèi)用。
如果未能在接下來的7天內(nèi)通知進(jìn)行目的地變更,MSC將別無選擇,只能適用其提單和海運(yùn)單條款和條件第19條。根據(jù)第19條,您的冷藏集裝箱可以在中間港口或替代港口卸貨,并在那里存放,直到可以將其轉(zhuǎn)運(yùn)至指定卸貨港?;蛘撸绻闆r沒有很快好轉(zhuǎn),可能有必要放棄航程,并將告知您可以從哪里取回您的集裝箱。
請注意,在這兩種情況下,MSC有權(quán)向客戶收取額外的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,包括但不限于額外的轉(zhuǎn)運(yùn)、儲存、滯期費(fèi)和擁堵費(fèi)。一旦在替代港口卸下集裝箱,MSC將從卸貨后的第6天開始收取150美元/天的存儲費(fèi)用(STO),直至提貨或轉(zhuǎn)運(yùn)。
赫伯羅特
4月7日,赫伯羅特發(fā)布公告稱,上海港將不接受冷藏集裝箱和危險貨物集裝箱,這些集裝箱將在抵達(dá)上海前,在之前的港口卸貨。
4月6日,赫伯羅特發(fā)布更新表示,自3月28日以來,上海處于大規(guī)模封控狀態(tài)。港口正在運(yùn)營,船舶正常???,沒有計劃改道。運(yùn)營限制主要由卡車運(yùn)輸能力受限和工廠關(guān)閉造成。
在卡車運(yùn)輸方面,所有航運(yùn)公司的每日卡車進(jìn)貨率都有所降低,并且由于跨省份時的周轉(zhuǎn)時間,市場上的卡車可用性受到壓力。
由于大規(guī)模封控,工廠已經(jīng)關(guān)閉,這反過來又影響了貨物裝載的可用性。卡車運(yùn)輸?shù)目捎眯砸矔绊懰腥刖池浳锏那尻P(guān)能力,從而影響堆場容量。上海港的冷藏箱插頭很少,因此冷藏貨物可能會留在船上,并計劃在其他港口卸貨。
ONE
4月6日,ONE發(fā)布通知表示,其正在密切關(guān)注上海港口和碼頭的情況。目前港口和碼頭仍處于運(yùn)營狀態(tài)。然而,卡車運(yùn)輸?shù)目捎眯苑浅S邢?,這阻礙了進(jìn)口貨物的清關(guān)。
由此產(chǎn)生的影響是,危險品和冷藏箱堆場的利用率極高,尤其是洋山和外高橋PH2。由于堆場方面的運(yùn)營限制,如果數(shù)量容納不下,某些危險品貨物和冷藏箱(DG Classes and Reefers)可能不允許卸貨。
在這種情況下,ONE將安排目的地變更(COD),改為在其他港口卸貨,或?qū)⒇浳锪粼谄渌D(zhuǎn)運(yùn)港口,并在情況允許的情況下運(yùn)輸?shù)缴虾!?/span>
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