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為滿足亞洲主要港口的運力需求,多家船公司聯合推出亞洲-東非新航線服務
作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-02-25 11:13??|??來源:物流資訊????關注量:
文章摘要: 為滿足對亞洲主要港口市場的運力需求,赫伯羅特、太平船務、 ONE 和 Global Ship Lease(GSL) 聯合推出了一項連接東非和亞洲的新航線服務,將在今年 3 月開始提供服務。 赫伯羅特此前覆蓋肯尼亞、坦桑尼亞和亞洲的 EAS3 服務,現在將專注于連接肯尼亞和亞洲,并新推出 EAS4 服務,直接連接坦桑尼亞和亞洲。平均運力為 2200TEU 的集裝箱船將被部署在這些航線上。 從 3 月 13 日起, EAS3 服務將向肯尼亞蒙巴薩提供每周專門服務,港口輪換路線為: 青島 - 上海
為滿足對亞洲主要港口市場的運力需求,赫伯羅特、太平船務、ONE和Global Ship Lease(GSL)聯合推出了一項連接東非和亞洲的新航線服務,將在今年3月開始提供服務。
赫伯羅特此前覆蓋肯尼亞、坦桑尼亞和亞洲的EAS3服務,現在將專注于連接肯尼亞和亞洲,并新推出EAS4服務,直接連接坦桑尼亞和亞洲。平均運力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。
從3月13日起,EAS3服務將向肯尼亞蒙巴薩提供每周專門服務,港口輪換路線為:青島-上海-寧波-南沙-新加坡-巴生港-蒙巴薩-巴生港-新加坡-南沙-青島。
EAS3 服務
3月10日開始,新的EAS4服務將集中運力在坦桑尼亞的達累斯薩拉姆(Dar-Es-Salaam)。
港口輪換路線為:上海 - 寧波 - 南沙 - 新加坡 - 巴生港 - 達累斯薩拉姆 - 巴生港 - 新加坡 - 上海。
EAS4服務
本月早些時候,赫伯羅特還推出了中國-德國快運服務(CGX),直接連接華南和北歐。
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