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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-07-05 11:05??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
鹽田在上周全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后,開(kāi)始清理大量積壓的貨物。據(jù)報(bào)道,該港口正考慮再增加300萬(wàn)teu的運(yùn)力。
據(jù)Alphaliner近日?qǐng)?bào)道,深圳鹽田港口集團(tuán)(Shenzhen Yantian Port Group, SYPG)和總部位于香港的港口運(yùn)營(yíng)商和記港口(Hutchison Ports)重啟了一項(xiàng)舊計(jì)劃,即在鹽田國(guó)際集裝箱碼頭以東修建一座300萬(wàn)teu的設(shè)施。
Alphaliner表示,和記黃埔和SYPG以50:50的比例擁有鹽田國(guó)際集裝箱碼頭,一起開(kāi)發(fā)鹽田東方國(guó)際集裝箱碼頭,該碼頭目前預(yù)計(jì)耗資17億美元。
根據(jù)2008年首次提出的計(jì)劃,即全球金融危機(jī)爆發(fā)前不久,該項(xiàng)目將建造1470米的泊位,能夠同時(shí)處理三艘大型超大型集裝箱船(ULCVs,有的運(yùn)力高達(dá)23,000 teu ),船塢面積約為120公頃。
據(jù)悉早在本世紀(jì)初,這樣的設(shè)施就已經(jīng)在規(guī)劃之中,而鹽田港擴(kuò)建工程的大部分填海工程在十多年前就已經(jīng)完成。然而,該項(xiàng)目因2009年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)而成為受害者,像許多其他基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃一樣,被悄悄擱置。
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