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近日，全球最大集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟——海洋聯(lián)盟在天津港開(kāi)通歐洲新航線(xiàn)，這是天津港今年新開(kāi)通的首條外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線(xiàn)，將進(jìn)一步織密天津港外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，完善京津冀區(qū)域經(jīng)海上絲綢之路通達(dá)歐洲的海上國(guó)際運(yùn)輸通道，增強(qiáng)天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用，更好服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

據(jù)了解，海洋聯(lián)盟由中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛輪船、長(zhǎng)榮海運(yùn)、東方海外等4家船公司組建，合作運(yùn)力在各國(guó)際海運(yùn)聯(lián)盟體中排名第一。

此次開(kāi)通的海洋聯(lián)盟歐洲新航線(xiàn)，由海洋聯(lián)盟成員長(zhǎng)榮海運(yùn)公司投入10條14000—20000標(biāo)箱船型遠(yuǎn)洋集裝箱船，周班運(yùn)行，從天津港出發(fā)，途經(jīng)新加坡、科倫坡、蘇伊士運(yùn)河，抵達(dá)安特衛(wèi)普、漢堡、鹿特丹等歐洲主要港口，將

為京津冀和“三北”地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供一條通達(dá)歐洲的便捷海上運(yùn)輸通道。

航運(yùn)始終是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。今年以來(lái)，天津港集團(tuán)充分發(fā)揮“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港作用，主動(dòng)對(duì)接全球各主要海運(yùn)聯(lián)盟及船公司，全面加大市場(chǎng)

開(kāi)發(fā)力度，相繼開(kāi)通了宏海海豐高麗以星東南亞航線(xiàn)、高麗南星日韓航線(xiàn)和海洋聯(lián)盟歐洲新航線(xiàn)。

不斷提升自身綜合服務(wù)水平，以“市場(chǎng)年”為契機(jī)，升級(jí)實(shí)施“四千行動(dòng)”，加強(qiáng)集裝箱航線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，打出攻關(guān)遠(yuǎn)洋干線(xiàn)、挖潛近洋航線(xiàn)、做強(qiáng)環(huán)渤海內(nèi)支線(xiàn)品牌、升級(jí)“兩港一航”南北物流大通道一套航線(xiàn)開(kāi)發(fā)組合拳。實(shí)施“一企

一策”為腹地進(jìn)出口企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)，通過(guò)不斷增強(qiáng)的航線(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)貨源聚集，全力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。今年一季度，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量同

比增長(zhǎng)20%以上。