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馬士基:過熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 17:12??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基( Maersk),預(yù)計(jì)炙手可熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫。 馬士基航運(yùn)公司首席運(yùn)營官 Vincent Clerc預(yù)測,處于歷史高價(jià)的炙手可熱的集裝箱市場將在今年上

全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基(Maersk),預(yù)計(jì)炙手可熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫。


 馬士基航運(yùn)公司首席運(yùn)營官Vincent Clerc預(yù)測,處于歷史高價(jià)的炙手可熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫。不過他拒絕預(yù)測這將發(fā)生在第一季度還是在第二季度。

 

“我們不知道是在2月,4月還是5月,因此我們準(zhǔn)備繼續(xù)保持現(xiàn)在的狀態(tài),或者在市場再次恢復(fù)正常時(shí)開始進(jìn)行調(diào)整?!盋lerc說。

馬士基:過熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫

 集裝箱市場今年上半年可能會(huì)降溫,但我們不知道是在2月、4月還是5月

 

圣誕節(jié)前,馬士基競爭對(duì)手赫伯羅特(Hapag-Lloyd)的首席執(zhí)行官預(yù)測,高運(yùn)價(jià)的強(qiáng)勁市場將持續(xù)到第二季度。

 

馬士基對(duì)此不太確定,因?yàn)楦鶕?jù)Clerc的說法,市場的正?;绕淙Q于全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度,以及消費(fèi)者能多快恢復(fù)到以前前的消費(fèi)模式。

 

因此他解釋說,馬士基正在從幾種情況下著手。

 

“我們必須做好有效的行動(dòng)準(zhǔn)備,如果下周或三個(gè)月后局勢降溫,我們必須隨時(shí)準(zhǔn)備順應(yīng)這一趨勢。”他說。

 

除了創(chuàng)紀(jì)錄的高運(yùn)價(jià)之外,集裝箱市場目前還面臨著嚴(yán)重短缺的問題,這給托運(yùn)人和貨運(yùn)代理人帶來了極大的挫敗感。Clerc說,這種情況的出現(xiàn)是由于去年第三和第四季度巨大的需求。

 

他說:“這意味著,全球沒有足夠的集裝箱來滿足我們目前看到的需求?!?/span>

 

“這并不是因?yàn)榧b箱堆積在了錯(cuò)誤的地方。現(xiàn)在所有能啟航的船只都已經(jīng)在航行,所有能裝下貨物的集裝箱都在船上,并正在運(yùn)輸中。租賃公司沒有集裝箱庫存,我們也已經(jīng)租賃,生產(chǎn)和訂購集裝箱。”Clerc說。

 

他表示令人感到驚訝的是,無論經(jīng)濟(jì)處于停滯狀態(tài)還是開放狀態(tài),情況都沒有改變。Clerc說:“所以在未來幾周還會(huì)有壓力。然后,我們將在春節(jié)后看到,我們預(yù)估再次開始收到一些客戶訂單。”

 

Clerc說,傳統(tǒng)上,集裝箱船在農(nóng)歷新年之前會(huì)安排更多的停航,但今年情況并非如此,空船數(shù)量很少。

 

“現(xiàn)在看來,需求是如此之高,以至于在農(nóng)歷春節(jié)持續(xù)的兩周內(nèi),我們將有足夠的需求裝載更多的貨物。其次,我們需要船只將集裝箱從美國和歐洲運(yùn)回亞洲?!彼f。

 

另外,最近一種變異的新冠病毒在英國傳播,包括馬士基總部所在地丹麥在內(nèi)的歐洲大片地區(qū)遭受了新的封鎖。他說,馬士基尚未感受到新封鎖帶來的影響。

 


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