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費(fèi)用上調(diào)，利潤(rùn)空間遭擠壓

此次亞馬遜帶來一則利好消息與兩則不利消息。

唯一的利好消息是商品銷售傭金維持穩(wěn)定，不利消息則有兩條：一是優(yōu)惠券費(fèi)用上限提高，單張優(yōu)惠券最大變動(dòng)費(fèi)用上調(diào)至2000美元；二是FBA核心物流費(fèi)用上漲，平均每件商品配送成本約增加0.08美元。

從表面看，0.08美元的漲幅似乎微不足道，但在銷量龐大的情況下，這筆額外成本頗為可觀。以每月出貨1500件計(jì)算，一年可能多支出超過千元人民幣。

對(duì)于大型賣家而言，實(shí)際增加的成本可能是這一數(shù)字的幾倍甚至幾十倍。

雙重壓力，形勢(shì)嚴(yán)峻

更為堪憂的是，此次漲價(jià)將與2025年10月15日起生效的旺季附加費(fèi)疊加，形成雙重“夾擊”態(tài)勢(shì)。

“當(dāng)下亞馬遜賣家的利潤(rùn)已極為微薄，”一位家居用品賣家直言，“每次費(fèi)用調(diào)整，都意味著我們要重新核算盈虧平衡點(diǎn)，常常陷入提價(jià)會(huì)導(dǎo)致銷量下滑、不提價(jià)則利潤(rùn)微薄的兩難困境?！?/span>

這已是亞馬遜連續(xù)多年上調(diào)物流費(fèi)用。與五年前相比，許多產(chǎn)品售價(jià)幾乎未變，然而FBA費(fèi)用卻增加了近40%。在此背景下，賣家們不得不思索：這波費(fèi)用上漲后，自身的利潤(rùn)空間還剩多少？

分銷模式，穩(wěn)健之選

面對(duì)持續(xù)攀升的運(yùn)營(yíng)成本，不少賣家開始重新審視業(yè)務(wù)模式。

此前，一位元老級(jí)分銷商在積累一定資金后轉(zhuǎn)型做FBA，結(jié)果不僅未能盈利，還賠光了本金。這一案例警示我們：FBA模式雖可能帶來高額回報(bào)，但同時(shí)也伴隨著高風(fēng)險(xiǎn)。

相較而言，分銷模式更適合追求穩(wěn)健的賣家。盡管利潤(rùn)較薄，但優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定，且無需大量囤貨，不承擔(dān)庫存風(fēng)險(xiǎn)，大大降低了創(chuàng)業(yè)門檻和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)策略，控制成本

面對(duì)費(fèi)用上漲，賣家們正積極探尋應(yīng)對(duì)之策。優(yōu)化產(chǎn)品包裝尺寸和重量、拓展多平臺(tái)經(jīng)營(yíng)、提高廣告投放效率、協(xié)商更優(yōu)采購價(jià)格等，均成為控制成本的有效舉措。

“在微利時(shí)代，每一分錢的節(jié)約都將直接轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)，”一位資深賣家強(qiáng)調(diào)，“如今的競(jìng)爭(zhēng)已不再單純比拼銷量，而是比拼精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和成本控制能力?！?nbsp;