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簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)發(fā)FBA頭程海運(yùn)大致可以分為三個(gè)階段即國(guó)內(nèi)段、海運(yùn)段以及尾程段

國(guó)內(nèi)段：主要涉及訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)這些環(huán)節(jié)。首先客戶(hù)需要將產(chǎn)品按照亞馬遜的入庫(kù)要求打包好，然后再跟貨代溝通好具體的提貨時(shí)間和地點(diǎn)，也可以是直接寄到貨代的倉(cāng)庫(kù)。其次貨代在完成對(duì)產(chǎn)品的基本檢測(cè)之后，會(huì)跟船公司訂艙，并將收回來(lái)的散貨進(jìn)行裝柜。與此同時(shí)準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)所需要填寫(xiě)的相關(guān)資料，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。最后報(bào)關(guān)可以分為一般貿(mào)易報(bào)關(guān)件和買(mǎi)單報(bào)關(guān)，前者可以享受出口退稅的優(yōu)惠，后者則沒(méi)有。通常拼箱裝柜的散貨都是屬于后者；

海運(yùn)段：國(guó)內(nèi)段一切準(zhǔn)備妥當(dāng)之后貨物準(zhǔn)備安排上船，進(jìn)入海上漂階段。通常到歐洲需要28-35天左右。貨物到港之后需要進(jìn)行清關(guān)，對(duì)于FBA頭程來(lái)講，清關(guān)是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，建議賣(mài)家找有自己清關(guān)行的渠道，確保貨物能順利清關(guān)。

尾程段：貨物清關(guān)出來(lái)之后需要將其派送到目的地，這段路程被稱(chēng)為尾程。FBA海運(yùn)尾程通常有兩種方式——海派或?？ā：Ｅ芍饕桥c當(dāng)?shù)氐奈锪骱献?，比如在英?guó)常見(jiàn)的有DPD、UPS尾程等，在美國(guó)的話Fedex和Ups居多。?？▌t是貨代與當(dāng)?shù)氐耐熊?chē)行合作，利用卡車(chē)將產(chǎn)品托運(yùn)到目的地。海卡比較適用于產(chǎn)品重量或體積較大的產(chǎn)品，不像快遞有所限制，只要能裝得下都可以運(yùn)輸。