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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2019-12-09 16:27??|??來(lái)源:空運(yùn)知識(shí)????關(guān)注量:
(一)收費(fèi)重量:航空公司要求,在貨物重量輕,重量大時(shí),按具體重量測(cè)算;在貨物容積大,重量鐘頭,按體積計(jì)算公式。在集中化拖運(yùn)時(shí),一批貨物由幾個(gè)不一樣的貨物構(gòu)成,含有輕泡貨也是重貨。其收費(fèi)重量則選用整批貨物的總毛重或總體容積重量,按二者當(dāng)中較高的一個(gè)測(cè)算。
(二)航空公司運(yùn)價(jià)和花費(fèi)的類型
1、運(yùn)價(jià)(RATES):托運(yùn)人為運(yùn)送貨物對(duì)要求的重量企業(yè)(或容積)收取的花費(fèi)稱之為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指飛機(jī)場(chǎng)與飛機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)上空花費(fèi),不包含托運(yùn)人,委托人或飛機(jī)場(chǎng)收取的雜費(fèi)。2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):依據(jù)可用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)件人或收件人理應(yīng)付款的每次貨物的運(yùn)輸成本稱之為運(yùn)費(fèi)。
3、航空公司按國(guó)際性航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制訂的規(guī)范來(lái)收取國(guó)內(nèi)航空運(yùn)費(fèi)。
4、關(guān)鍵的航空公司貨物運(yùn)價(jià)有四類:
(1)一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
(2)特殊貨物運(yùn)價(jià)或特定貨品運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
(3)貨物的級(jí)別運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”);
(4)海運(yùn)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
(三)至少運(yùn)費(fèi):是航空公司申請(qǐng)辦理一批貨物能夠接納的最少運(yùn)費(fèi),無(wú)論貨物的重量或容積尺寸,在二點(diǎn)中間運(yùn)送一批貨物應(yīng)收取的最少額度。不一樣地域有不一樣的至少運(yùn)費(fèi)。 低消KG數(shù)為45KG。不足45KG按45KG低消來(lái)收取運(yùn)費(fèi)。
(四)相關(guān)運(yùn)價(jià)的別的要求:各種各樣不一樣的航空公司運(yùn)價(jià)和花費(fèi)常有以下相同點(diǎn):
1、運(yùn)價(jià)就是指從一飛機(jī)場(chǎng)到另一飛機(jī)場(chǎng)。并且只適用單一方位。2、不包含別的附加花費(fèi)。如取貨,出口報(bào)關(guān),接交和倉(cāng)儲(chǔ)物流花費(fèi)等。
3、運(yùn)價(jià)一般 應(yīng)用本地貸幣發(fā)布。
4、運(yùn)價(jià)一般以KG或磅為測(cè)算企業(yè)。
5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出示貨運(yùn)單之時(shí)所可用的運(yùn)價(jià)。
巨東物流,F(xiàn)BA頭程,轉(zhuǎn)口貿(mào)易,國(guó)際空運(yùn),一對(duì)一全程跟蹤服務(wù),提供一站式物流解決方案。
文章關(guān)鍵詞鏈接: 空運(yùn)費(fèi)計(jì)算空運(yùn)費(fèi)用空運(yùn)收費(fèi)
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2020-01-03 16:44在這么多種貨物運(yùn)輸方式中,要說(shuō)哪一種時(shí)效和價(jià)格都具有優(yōu)勢(shì)的話,那么肯定
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2019-12-20 11:40在 空運(yùn) 業(yè)務(wù)流程中,存有著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和具體重量(GROSS WEIGH
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2019-12-05 17:42在空運(yùn)業(yè)務(wù)流程中,存有著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和具體重量(GROSS WEIGHT)