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據六位希臘航運和安全行業(yè)消息人士透露，近幾個月來，與俄羅斯石油貿易有關的船只發(fā)生多起神秘爆炸，導致船只受損，希臘航運公司正在加強其訪問俄羅斯港口的油輪的安全措施。

一些公司正在派遣潛水員檢查船下是否有異物。熟悉新預防措施的消息人士表示，這些檢查是在船舶停靠或停泊時進行的，方法包括使用水下設備對船體進行遠程檢查。

這些行動是在西方因俄烏沖突而對其實施制裁的同時實施的。與此同時，七國集團（G7）對俄羅斯石油出口實施了每桶60美元的價格上限。

盡管有這些限制，大量俄羅斯石油仍在使用“影子船隊”的油輪運輸。與此同時，數據顯示，占全球油輪船隊主要組成部分的希臘油輪仍在運輸俄羅斯原油。

希臘航運公司聲稱他們遵守國際規(guī)則，只運輸七國集團價格上限以內的俄羅斯石油。然而，最近六艘油輪在訪問或駛離俄羅斯波羅的海的烏斯特-盧加港和黑海的新羅西斯克港時發(fā)生爆炸，引起了航運業(yè)的嚴重擔憂。

消息人士稱，一些油輪現在經常改變錨定位置，以避免成為可預測的目標。船員們已接到指示，要對船只周圍的任何可疑活動保持警惕。

盡管對爆炸的調查尚未正式確認原因，但安全專家認為，其中一些事故可能是由帽貝地雷引起的，帽貝地雷是一種利用磁鐵粘在船上的爆炸裝置。

三名為航運公司提供建議但沒有直接參與調查的安全專家認為，這些攻擊可能與烏克蘭有關。他們說，烏克蘭的目標可能是希臘公司運營的油輪。

最近的一起事件發(fā)生在7月6日，液化石油氣油輪Eco Wizard在俄羅斯烏斯特盧加港裝載貨物時遭到一系列爆炸襲擊。俄羅斯交通部表示，這艘油輪發(fā)生了輕微的氨泄漏，潛水員將對該船進行檢查。

就在幾天前，希臘所有的Vilamoura”號油輪在利比亞海岸附近航行時發(fā)生爆炸。運營這艘船的TMS油輪公司表示，初步調查結果指向外部爆炸裝置。

今年2月，另一艘名為Seacharm的油輪在爆炸中受損。當被問及對這起事件的調查時，希臘當局拒絕置評，稱這些信息屬于機密。

今年早些時候，Seajewel號油輪受損后，官員也展開了恐怖主義調查，但此后沒有提供任何最新信息。

根據對公司數據的審查，今年發(fā)生爆炸的油輪中有四艘由希臘公司運營，另一艘位于塞浦路斯。爆炸發(fā)生時，六艘船只中有四艘停靠在俄羅斯港口，正駛向地中海。

這是幾十年來此類襲擊首次影響到地中海中部的商業(yè)和非軍事船只。

總部位于英國的海上安全公司Dryad Global的首席執(zhí)行官Corey Ranslem表示，由于俄烏持續(xù)的沖突，與俄羅斯港口相連的船只面臨著更多的破壞風險。

他補充說，雖然地中?？傮w上比紅海等地區(qū)更安全，但仍然存在脆弱性，特別是在利比亞海域等監(jiān)管不力的地方。