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美國(guó)時(shí)間7月2日，在其社交媒體上，特朗普宣布，和越南達(dá)成關(guān)稅協(xié)議，對(duì)來自越南的所有產(chǎn)品征收20%的關(guān)稅，而從越南轉(zhuǎn)運(yùn)的產(chǎn)品征收40%的關(guān)稅！

特朗普在其帖子中寫到，他在與德高望重的越南共產(chǎn)黨總書記蘇林會(huì)談后，和越南達(dá)成了一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，這將是美越兩國(guó)之間的一項(xiàng)重大合作。

協(xié)議條款是，運(yùn)往美國(guó)境內(nèi)的所有貨物，支付20%的關(guān)稅，并對(duì)任何轉(zhuǎn)運(yùn)貨物支付40%的關(guān)稅。作為回報(bào)，越南將采取前所未有的舉措，讓美國(guó)完全進(jìn)入其市場(chǎng)進(jìn)行貿(mào)易。

換句話說，他們將“向美國(guó)開放市場(chǎng)”，這意味著美國(guó)將能夠以零關(guān)稅向越南銷售產(chǎn)品。

特朗普特別提到，在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)良好的SUV，也就是大排量汽車，將成為越南眾多產(chǎn)品線的絕佳補(bǔ)充。與蘇林總書記的會(huì)面，特朗普個(gè)人感到非常榮幸。

美國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入越南市場(chǎng)零關(guān)稅，越南這次是要全面開放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了。

不過更重要的是，美國(guó)對(duì)越南出口產(chǎn)品所征收的關(guān)稅稅率，從過去近3個(gè)月的10%，變?yōu)?/span>20%，同時(shí)增加了一項(xiàng)40%的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物關(guān)稅。

這兩個(gè)數(shù)字非常重要。

如果越南的關(guān)稅是20%，而中美此前達(dá)成的關(guān)稅是30%，稅率只相差10%，如果結(jié)合越南目前的生產(chǎn)成本和其他綜合成本，實(shí)際上越南制造出口美國(guó)，相對(duì)比中國(guó)制造出口美國(guó)，已經(jīng)失去成本優(yōu)勢(shì)。

這對(duì)于中國(guó)外貿(mào)企業(yè)，是一個(gè)重大利好！前段時(shí)間，有一些跨境電商大賣大量把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南，希望降低關(guān)稅影響。現(xiàn)在這個(gè)關(guān)稅落地，恐怕又要再折騰一遍，把產(chǎn)能重新轉(zhuǎn)移回來。

任何轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，需要征收40%的關(guān)稅，這個(gè)點(diǎn)，恐怕明眼人都能看出來，就是針對(duì)亞洲制造業(yè)大國(guó)的。這幾個(gè)月以來，越南對(duì)美國(guó)出口暴漲，當(dāng)中的原因，行業(yè)的人都能明白。美國(guó)此時(shí)正是要遏制這個(gè)增長(zhǎng)苗頭。

另外，美國(guó)的T86低值免稅政策，只是對(duì)中國(guó)制造和中國(guó)出口停了，越南制造并出口至美國(guó)的產(chǎn)品，仍然可以享受低值免稅政策。

一些物流企業(yè)，過去兩個(gè)月就在大推越南直郵美國(guó)的業(yè)務(wù)。現(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)貨物征收40%的關(guān)稅，美國(guó)是要針對(duì)性堵住這個(gè)缺口了。接下來，要看看具體的規(guī)定，賣家再來決定如何應(yīng)變。