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美國(guó)新澤西州運(yùn)輸工人投票決定罷工

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2023-09-04 10:52??|??來(lái)源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 在多年的合同談判陷入僵局后，新澤西運(yùn)輸公司的機(jī)車工程師們周四投票決定授權(quán)罷工，但隨著調(diào)解工作的展開(kāi)，任何可能的停工或服務(wù)中斷都可能是幾個(gè)月后的事。 盡管罷工得到了授權(quán)，但這項(xiàng)平均每個(gè)工作日在新澤西州和紐約之間運(yùn)送約 147000 人的服務(wù)不會(huì)立即中斷。 美國(guó)聯(lián)邦法律《鐵路勞工法》禁止員工在此時(shí)罷工，所以真正的停工還需要幾個(gè)月的時(shí)間。新澤西鐵路員工上一次罷工發(fā)生在 1983 年，當(dāng)時(shí)罷工持續(xù)了一個(gè)多月。

在多年的合同談判陷入僵局后，新澤西運(yùn)輸公司的機(jī)車工程師們周四投票決定授權(quán)罷工，但隨著調(diào)解工作的展開(kāi)，任何可能的停工或服務(wù)中斷都可能是幾個(gè)月后的事。

 美國(guó)新澤西州運(yùn)輸工人投票決定罷工

盡管罷工得到了授權(quán)，但這項(xiàng)平均每個(gè)工作日在新澤西州和紐約之間運(yùn)送約147000人的服務(wù)不會(huì)立即中斷。

 

美國(guó)聯(lián)邦法律《鐵路勞工法》禁止員工在此時(shí)罷工，所以真正的停工還需要幾個(gè)月的時(shí)間。新澤西鐵路員工上一次罷工發(fā)生在1983 年，當(dāng)時(shí)罷工持續(xù)了一個(gè)多月。


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