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國(guó)際快遞巨頭加入了無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē)黑科技配送服務(wù)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)時(shí)代AI時(shí)代，又會(huì)造就怎樣的全新國(guó)際物流時(shí)代呢？

雖然，無(wú)人車(chē)技術(shù)目前還在探索階段，全民推廣使用仍然存在很多問(wèn)題。比如，道路政策標(biāo)準(zhǔn)的完善和交通安全問(wèn)題等。而且，無(wú)人機(jī)配送服務(wù)目前也存在續(xù)航能力不足、載重能力過(guò)小等問(wèn)題。

除了無(wú)人車(chē)之外，近期快遞巨頭們自主研發(fā)了適用于移動(dòng)端的手機(jī)功能，內(nèi)部設(shè)立了人臉識(shí)別、快速掃描、智能語(yǔ)音等多種綜合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快捷路徑導(dǎo)航、云呼、AI語(yǔ)音互動(dòng)、AI掃描、智能呼叫等多項(xiàng)功能。

申通副總裁陳向陽(yáng)表示，為了增加配送服務(wù)效率，申通快遞與大量末端派送第三方合作，促進(jìn)開(kāi)發(fā)了小區(qū)物業(yè)、超市等資源，將客戶(hù)快件按照操作流程和要求寄放，方便客戶(hù)就近取件，還有一些申通網(wǎng)點(diǎn)公司將自有門(mén)店與零售服務(wù)相結(jié)合，簡(jiǎn)單改造之后，使之既能收寄快件，又能開(kāi)展其他零售業(yè)務(wù)。

智能化是發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國(guó)快遞配送量有望升至1000億件。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵鐘林認(rèn)為，借助智能快遞柜，企業(yè)可以進(jìn)軍社區(qū)生態(tài)領(lǐng)域。智能快遞柜預(yù)計(jì)在未來(lái)3年出現(xiàn)盈利拐點(diǎn)，應(yīng)用于人口稠密的區(qū)域，成為最有效的替代方案。

截至目前，除了為人們熟悉的豐巢快遞柜，菜鳥(niǎo)驛站快遞柜也已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州等大中城市，具有刷臉功能，耗時(shí)2秒即可完成開(kāi)柜取件，用戶(hù)不需要攜帶手機(jī)、快件取件碼。智能化成了自助快遞柜的一大特色。

隨著新零售快速發(fā)展，各類(lèi)新場(chǎng)景、新需求層出不窮，盒馬生鮮30分鐘送達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、門(mén)店發(fā)貨2小時(shí)達(dá)等新興物流服務(wù)與日俱增的出現(xiàn)。在菜鳥(niǎo)對(duì)未來(lái)生活的規(guī)劃里，在滿(mǎn)足多元化包裹快遞需求的同時(shí)，使用智能化物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造消費(fèi)者新體驗(yàn)，正是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的努力方向之一。“我們概念里的輕松收系統(tǒng)，由人臉識(shí)別系統(tǒng)、智能管道、智能快遞箱、APP智能控制四大部分組成，不僅實(shí)現(xiàn)快遞小哥人臉識(shí)別，通過(guò)連接菜鳥(niǎo)驛站，智能管道系統(tǒng)通往每家每戶(hù)，智能快遞箱還能控制溫度變化，保證能物品的生鮮程度?！辈锁B(niǎo)一份輕松收系統(tǒng)介紹中這樣說(shuō)。

據(jù)介紹，在“輕松收”社區(qū)，菜鳥(niǎo)驛站與建筑融為一體，只需要一次管道升級(jí)，就能與快遞配送打通。系統(tǒng)可以根據(jù)用戶(hù)需求，將包裹智能快遞箱送達(dá)地點(diǎn)設(shè)定為室內(nèi)自選的任何地方。即使收件人不在家，也不需要再跑一趟拿快遞。如果是生鮮，連接管道的家庭智能快遞箱還可以自動(dòng)釋放冷氣降低溫度，保證食材的新鮮。此外，智能快遞箱還支持一鍵退貨和回收，不需要出門(mén)就可以退貨，包裹直接回收，符合綠色可持續(xù)環(huán)保理念。

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