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10月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間出爐
作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-11-14 11:07??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
文章摘要: 10 月中國主要港口綜合服務(wù)水平保持平穩(wěn),歐美主要港口船舶平均在港時間有所減少。全球集裝箱吞吐量前 20 大港口中,中國占 9 席。 數(shù)據(jù)顯示, 10 月,中國主要港口船舶平均在港時間、在泊時間分別為 1.56 天(上月 1.42 天)、 0.97 天(上月 0.89 天),與上月環(huán)比分別增加 9.4% 和 8.5% ,優(yōu)于其他 11 個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊時間( 2.53 天、 1.90 天)。其中,深圳港船舶平均在港時間為 1.29 天,環(huán)比減少 11.6% 。歐美各主要港口擁堵有所
10月中國主要港口綜合服務(wù)水平保持平穩(wěn),歐美主要港口船舶平均在港時間有所減少。全球集裝箱吞吐量前20大港口中,中國占9席。
數(shù)據(jù)顯示,10月,中國主要港口船舶平均在港時間、在泊時間分別為1.56天(上月1.42天)、0.97天(上月0.89天),與上月環(huán)比分別增加9.4%和8.5%,優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊時間(2.53天、1.90天)。其中,深圳港船舶平均在港時間為1.29天,環(huán)比減少11.6%。歐美各主要港口擁堵有所緩解,船舶平均在港時間均有減少。其中,美東主要港口紐約港船舶平均在港時間為3.50天,環(huán)比減少27.5%;歐洲漢堡港船舶平均在港時間為3.63天,環(huán)比減少15.0%。
10月全球主要港口遠(yuǎn)洋干線國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間
備注:
船舶在港時間是指船舶抵達(dá)港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標(biāo)集中體現(xiàn)了港口設(shè)施設(shè)備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運(yùn)、口岸通關(guān)等綜合效率。
船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標(biāo)主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。
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