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“長(zhǎng)賜"輪姊妹船來(lái)了!長(zhǎng)榮第六艘24000箱船“長(zhǎng)彩”輪首航

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-06-14 11:02??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 近日,長(zhǎng)榮海運(yùn)第六艘 24000TEU 級(jí)超大型集裝箱船 “ 長(zhǎng)彩 ” 輪( Ever Art )首航抵達(dá)臺(tái)北港,靠泊北六號(hào)碼頭,裝運(yùn)臺(tái)灣地區(qū)出口至歐洲的貨物。 “ 長(zhǎng)彩 ” 輪由韓國(guó)三星重工建造,于 5 月 19 日交付, 5 月底開(kāi)始投入長(zhǎng)榮海運(yùn)的遠(yuǎn)東 - 歐洲( CEM )航線運(yùn)。 此前已經(jīng)靠泊青島、上海、寧波載貨,將于 6 月 10 日從臺(tái)北港起航,依序靠泊鹽田、馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯,經(jīng)過(guò)印度洋、紅海,穿越蘇伊士運(yùn)河、地中海,預(yù)計(jì) 7 月抵達(dá)歐洲,??亢商m鹿特丹、英

近日,長(zhǎng)榮海運(yùn)第六艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船長(zhǎng)彩輪(Ever Art)首航抵達(dá)臺(tái)北港,靠泊北六號(hào)碼頭,裝運(yùn)臺(tái)灣地區(qū)出口至歐洲的貨物。

 

長(zhǎng)彩輪由韓國(guó)三星重工建造,于519日交付,5月底開(kāi)始投入長(zhǎng)榮海運(yùn)的遠(yuǎn)東-歐洲(CEM)航線運(yùn)。

 

此前已經(jīng)靠泊青島、上海、寧波載貨,將于610日從臺(tái)北港起航,依序靠泊鹽田、馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯,經(jīng)過(guò)印度洋、紅海,穿越蘇伊士運(yùn)河、地中海,預(yù)計(jì)7月抵達(dá)歐洲,停靠荷蘭鹿特丹、英國(guó)費(fèi)利克斯托、德國(guó)漢堡卸貨。

 

長(zhǎng)彩輪是目前世界上最大的集裝箱船之一,全長(zhǎng)400米,寬61.5米,總噸位23.5萬(wàn)噸,吃水15米,載箱量達(dá)23992TEU,航行速度可達(dá)22.6 節(jié)。

 

秉持長(zhǎng)榮海運(yùn)一貫堅(jiān)持的環(huán)保理念,該船采用多項(xiàng)最新的環(huán)保及高效節(jié)能設(shè)計(jì)。

 

包括劍形船艏的最佳船型、螺旋槳前后導(dǎo)流裝置,可提高整體推進(jìn)效率,進(jìn)一步減少碳排放,配備脫硫裝置、空氣密封式艉軸封、電動(dòng)甲板機(jī)械,配備減阻型防污漆、新型環(huán)保冷媒、裝設(shè)生活廢水及貨艙污水暫存柜以降低污染。


據(jù)了解,長(zhǎng)榮海運(yùn)在中韓三家船廠訂造了總計(jì)13艘長(zhǎng)榮A級(jí)集裝箱船,其中包括三星重工6艘,滬東中華5艘以及江南造船2艘。

 

從去年7月開(kāi)始,三星重工建造的6艘陸續(xù)完工交付,今年年內(nèi)長(zhǎng)榮海運(yùn)還將接收滬東中華的2艘和江南造船2艘,其余3艘將在2023年至2026年交付。

 

隨著新船加入,長(zhǎng)榮海運(yùn)船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng),旗下80%船舶的船齡將低于10歲。

 

長(zhǎng)榮海運(yùn)在全球集運(yùn)市場(chǎng)排名也已經(jīng)超過(guò)日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE),成為全球第六大集運(yùn)公司。

 

根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù),長(zhǎng)榮海運(yùn)現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力為203艘約153.6萬(wàn)TEU,包括124艘自有船舶和77艘租入船舶,市占率6.0%,與ONE的差距進(jìn)一步拉大。

 

今年長(zhǎng)榮海運(yùn)預(yù)計(jì)將有19.34萬(wàn)TEU新船交付運(yùn)營(yíng),整體運(yùn)力有望持續(xù)上升。


到年底船隊(duì)規(guī)模還將增長(zhǎng)1520%,至2026年尚有57艘各式新船待交,在目前市場(chǎng)持續(xù)缺船的情況下,新交付運(yùn)力將成為推升長(zhǎng)榮海運(yùn)營(yíng)收增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

“長(zhǎng)賜"輪姊妹船來(lái)了!長(zhǎng)榮第六艘24000箱船“長(zhǎng)彩”輪首航 


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