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這艘集裝箱船擱淺一周了！長榮海運急找“長賜”輪團(tuán)隊救援

作者：巨東物流??|??發(fā)布時間：2022-03-21 15:12??|??來源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 在擱淺近一周后，長榮海運旗下萬箱船 “長程”輪（ Ever Forward ）仍在美國巴爾的摩尚未脫困。 3 月 18 日，長榮海運決定聘請去年協(xié)助解決蘇伊士運河擱淺“長賜”輪的同一家海事救援公司 Donjon-Smit 協(xié)助“長程”輪脫困。 Donjon-Smit 是 Donjon Marine 與 Smit Salvage Americas 的合資公司，而 Smit Salvage Americas 曾負(fù)責(zé)救援“長賜”輪，最近也受雇救援上月在歐洲失火載有約 4000 輛豪車的汽車運輸船“ Felicity Ace ”輪。 Donjon-Smit 的救援人員已經(jīng)對“長程”輪進(jìn)行了水下

在擱淺近一周后，長榮海運旗下萬箱船“長程”輪（Ever Forward）仍在美國巴爾的摩尚未脫困。

 

3月18日，長榮海運決定聘請去年協(xié)助解決蘇伊士運河擱淺“長賜”輪的同一家海事救援公司Donjon-Smit協(xié)助“長程”輪脫困。Donjon-Smit是Donjon Marine與Smit Salvage Americas的合資公司，而Smit Salvage Americas曾負(fù)責(zé)救援“長賜”輪，最近也受雇救援上月在歐洲失火載有約4000輛豪車的汽車運輸船“Felicity Ace”輪。

 這艘集裝箱船擱淺一周了！長榮海運急找“長賜”輪團(tuán)隊救援

Donjon-Smit的救援人員已經(jīng)對“長程”輪進(jìn)行了水下檢查，并提出了重新浮起的計劃，但首先必須得到當(dāng)局批準(zhǔn)。該計劃包括釋放壓艙物以減輕負(fù)荷，疏浚船舶周圍泥濘，在螺旋槳、舵和海床之間騰出空間。

 

目前，救援團(tuán)隊正在動用所有可用的當(dāng)?shù)赝洗瑓⑴c行動，一旦清楚了足夠的淤泥、船體自重降低，救援隊將在漲潮時利用拖船和船舶主發(fā)動機(jī)的力量，努力使船重新浮起。

 

據(jù)了解，“當(dāng)?shù)貢r間3月13日晚間，12000TEU級集裝箱船“長程（Ever Forward）”輪在離開美國巴爾的摩港后不久，就在切薩皮克灣（Chesapeake Bay）附近擱淺。這艘船原本計劃將前往弗吉尼亞州諾福克，事發(fā)之前以12節(jié)的航速正常行駛，目前尚不確定事故原因。

 

馬里蘭州港務(wù)局執(zhí)行董事William P. Doyle表示，Donjon-Smit團(tuán)隊正與造船工程師、潛水員以及美國海岸警衛(wèi)隊合作解救這艘船。該船目前沒有燃油泄漏、人員受傷或或明顯的船體受損，進(jìn)出巴爾的摩的航運也未受中斷。


據(jù)了解，“長程”輪由長榮香港公司所有，在2020年剛剛投入運營，這是長榮海運在韓國三星重工訂造的系列8艘12100TEU集裝箱船中的第四艘。該船全長334米、寬48米，可裝載11850個20英尺集裝箱，總噸位11萬噸級。


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