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這家韓國(guó)船東跟進(jìn)制裁!暫停俄羅斯遠(yuǎn)東航線業(yè)務(wù)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-03-08 11:12??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 3 月 3 日,全球排名第八的集運(yùn)公司韓國(guó) HMM (原現(xiàn)代商船)宣布從即日起暫停俄羅斯遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)約服務(wù),至此全球前八大集運(yùn)公司中已經(jīng)有六家暫停俄羅斯服務(wù)。 據(jù) HMM 透露,目前該公司運(yùn)營(yíng)的俄羅斯遠(yuǎn)東航線包括釜山 - 符拉迪沃斯托克、釜山 - 東方港、中國(guó) - 符拉迪沃斯托克,這些航線的往返程貨物預(yù)約服務(wù)將從當(dāng)天開(kāi)始中斷。由此,在這 3 條航線上,通過(guò) HMM 運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)暫停。 HMM 之所以做出這樣的決定,與俄羅斯與烏克蘭沖突不斷升級(jí)不無(wú)關(guān)

33日,全球排名第八的集運(yùn)公司韓國(guó)HMM(原現(xiàn)代商船)宣布從即日起暫停俄羅斯遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)約服務(wù),至此全球前八大集運(yùn)公司中已經(jīng)有六家暫停俄羅斯服務(wù)。

 

據(jù)HMM透露,目前該公司運(yùn)營(yíng)的俄羅斯遠(yuǎn)東航線包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-東方港、中國(guó)-符拉迪沃斯托克,這些航線的往返程貨物預(yù)約服務(wù)將從當(dāng)天開(kāi)始中斷。由此,在這3條航線上,通過(guò)HMM運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)暫停。

 

HMM之所以做出這樣的決定,與俄羅斯與烏克蘭沖突不斷升級(jí)不無(wú)關(guān)系。HMM相關(guān)人士表示:“為了使風(fēng)險(xiǎn)最小化,公司決定中斷這些航線的服務(wù)?!?/span>

 這家韓國(guó)船東跟進(jìn)制裁!暫停俄羅斯遠(yuǎn)東航線業(yè)務(wù)

Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示,目前HMM旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)74艘船,總運(yùn)力約為81.61萬(wàn)TEU,運(yùn)力占比約為3.2%。

 

此前,全球排名前6位中的五家集裝箱航運(yùn)公司已經(jīng)相繼宣布暫停俄羅斯航運(yùn)業(yè)務(wù),以響應(yīng)西方國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施的制裁措施。這五家公司包括地中海航運(yùn)、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE,共計(jì)運(yùn)營(yíng)2423艘集裝箱船,合計(jì)運(yùn)力占整個(gè)集運(yùn)市場(chǎng)的59.7%。

 

全球排名前兩位的瑞士地中海航運(yùn)和丹麥馬士基航運(yùn)已決定暫停在俄羅斯港口的所有海運(yùn)業(yè)務(wù)。地中海航運(yùn)31日發(fā)布聲明稱:“將中斷波羅的海、黑海、俄羅斯遠(yuǎn)東等所有進(jìn)出地區(qū)的貨物預(yù)約服務(wù)?!?/span>

 

此外,西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的金融制裁力度也在加大。環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)(SWIFT32(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)表示,自2022312日起,SWIFT支付系統(tǒng)將斷開(kāi)與7家俄羅斯銀行的連接。

 

韓國(guó)海洋水產(chǎn)部在32日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“由于對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁,遠(yuǎn)東航線的58家全球船東的航線將陸續(xù)關(guān)閉。如果俄羅斯銀行與SWIFT支付系統(tǒng)的連接被切斷,將給船東的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大困難。因此,我們將繼續(xù)監(jiān)控相關(guān)情況,密切溝通,確保進(jìn)出口運(yùn)輸不受影響。”

 

不過(guò)HMM也表示,該公司盡管暫停了俄羅斯遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)約服務(wù),但受到的影響較小。HMM相關(guān)人士指出:“對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的所有航線而言,俄羅斯遠(yuǎn)東航線的業(yè)務(wù)比重微乎其微?!?/span>

 

韓國(guó)業(yè)界人士表示,隨著俄烏沖突升級(jí),國(guó)際局勢(shì)的不確定性正在增大,HMM應(yīng)密切關(guān)注油價(jià)變動(dòng)等情況。這是由于海運(yùn)公司的燃油費(fèi)用約占營(yíng)業(yè)收入的10%25%,影響很大。

 

不過(guò)HMM相關(guān)人士表示:“從去年開(kāi)始,集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)大幅上漲,公司實(shí)現(xiàn)了歷史最高的營(yíng)業(yè)利潤(rùn),因此即使油價(jià)上漲,公司也因使用的是價(jià)格變動(dòng)幅度相對(duì)較小的船用高硫燃料油(HSFO)即船用C級(jí)燃料油,因此不會(huì)對(duì)業(yè)績(jī)?cè)斐商笥绊憽!?/span>


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