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脫硫裝置重獲青睞!油價大漲高低硫燃油價差擴大
作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-02-21 11:03??|??來源:物流資訊????關注量:
文章摘要: 俄烏危機升級油價持續(xù)看漲,船用高低硫燃料油價差也隨之擴大,脫硫裝置有望再次獲得青睞。 2 月 14 日,新加坡船用低硫燃料油價格為每噸 729 美元,高硫油價格為每噸 516 美元,價差高達 213 美元。以此計算, 1 艘 14000TEU 集裝箱船每日用油 110 噸,裝有脫硫裝置的船舶一天就能減少 23430 美元支出,一年航行 180 天可省下約 421.74 萬元燃料成本。 航運公司之前曾經(jīng)估算,萬箱船安裝脫硫裝置需要花費 700-800 萬美元,船舶進塢時間約 40 天,以 14000TEU 集裝
俄烏危機升級油價持續(xù)看漲,船用高低硫燃料油價差也隨之擴大,脫硫裝置有望再次獲得青睞。
2月14日,新加坡船用低硫燃料油價格為每噸729美元,高硫油價格為每噸516美元,價差高達213美元。以此計算,1艘14000TEU集裝箱船每日用油110噸,裝有脫硫裝置的船舶一天就能減少23430美元支出,一年航行180天可省下約421.74萬元燃料成本。
航運公司之前曾經(jīng)估算,萬箱船安裝脫硫裝置需要花費700-800萬美元,船舶進塢時間約40天,以14000TEU集裝箱船一年航行180天、每日用油110噸、高低硫燃料價差200美元計算,全年價差396萬美元,脫硫裝置折舊期訂為5年,扣除每年攤提的160萬美元,單艘一年可省下236萬美元,等于每艘船每天省下1.31萬美元。
從去年油價變化來看,油價上漲時高低硫燃料價差也會隨之拉大。2022年以來,船用燃料油價格上漲明顯,已經(jīng)攀升至2012年來的最高位,業(yè)界普遍預期全年船用燃料油價格將居高不下。
在船用燃料價格高企的背景下,對于船東而言安裝脫硫裝置顯然有了更高的經(jīng)濟價值,配備脫硫裝置的船舶數(shù)量越多,船東能節(jié)省的燃料支出也越大。此外,船東也會盡可能減速以降低成本,并加速報廢更多老舊、低燃料效率的舊船,優(yōu)化船隊結構.
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