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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-10-26 11:15??|??來源:物流資訊????關注量:
韓國國內反對兩大造船企業(yè)并購的戰(zhàn)火仍在延燒,大宇造船工會在韓國產業(yè)銀行(KDB)首爾總部大門前舉行的敦促撤回向現(xiàn)代重工集團出售大宇造船的靜坐示威已經升級為絕食斗爭。
據(jù)韓國全國金屬工會大宇造船分會透露,該公司工會會員從10月14日晚11時開始,在韓國產業(yè)銀行(KDB)首爾總部大門前舉行了無限期開展帳篷靜坐示威活動。一周之后,自10月20日上午8時開始,該公司工會首席副支會長申泰浩展開了無限期絕食斗爭。
大宇造船工會表示:“出售大宇造船是導致韓國造船產業(yè)共同沒落的錯誤政策的事實早已被揭露。為了強烈要求韓國產業(yè)銀行撤回出售大宇造船的協(xié)議,保障勞資雙方自主交涉,申泰浩決定絕食抗爭?!?/span>
2019年1月,作為韓國國策銀行兼大宇造船最大股東的韓國產業(yè)銀行宣布,將以實物出資方式向同類競爭企業(yè)現(xiàn)代重工集團轉讓大宇造船的5970萬股股份,并于2019年3月正式簽約。對此,大宇造船工會一直以兩大船企合并將導致地區(qū)產業(yè)崩潰、引發(fā)雇傭危機為由,采取各種方式堅決反對此次并購。
同時,歐盟反壟斷監(jiān)管機構也以并購將導致LNG船市場被壟斷為由,一次又一次地推遲企業(yè)合并審查,導致兩大船企的并購合同期限四次延期。
韓國業(yè)界人士分析認為,如果到今年年底,現(xiàn)代重工集團不推出出售部分LNG業(yè)務等特別對策,此次并購可能會流產。