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據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登會(huì)見了美國(guó)最繁忙的兩大港口——洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的領(lǐng)導(dǎo)人以及國(guó)際海岸和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)人，其宣布洛杉磯港將開始24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)，以幫助緩解供應(yīng)鏈瓶頸。長(zhǎng)灘港已于幾周前開始24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。

拜登周三下午在白宮發(fā)表講話時(shí)表示：“這是向全國(guó)范圍內(nèi)整個(gè)貨運(yùn)和物流供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)24/7全天候運(yùn)營(yíng)邁出的關(guān)鍵的第一步?！?/span>

此外，北美幾家物流服務(wù)提供商和大型零售商也宣布將延長(zhǎng)工作時(shí)間，向全天候運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)，包括沃爾瑪、家得寶、塔吉特、三星、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹等。

拜登說：“這是加快我們?cè)牧虾蜕唐吩诠?yīng)鏈上流動(dòng)的重要的第一步，但現(xiàn)在我們需要其他私營(yíng)企業(yè)也加緊行動(dòng)?！?/span>

雖然供應(yīng)鏈上的大多數(shù)參與者，從供應(yīng)商、港口運(yùn)營(yíng)商到卡車運(yùn)輸和貨運(yùn)公司，都是私營(yíng)企業(yè)，但拜登表示：“如果需要聯(lián)邦政府的支持，我將指示一切適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。”

拜登表示：“如果私營(yíng)部門不采取行動(dòng)，我們將召集他們，要求他們采取行動(dòng)。因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)不僅是克服當(dāng)前的瓶頸，而且要解決因這場(chǎng)疫情而暴露出的我們運(yùn)輸供應(yīng)鏈中長(zhǎng)期存在的問題。”

白宮在周三的一份聲明中表示：“與世界其他主要港口不同，美國(guó)港口沒有充分認(rèn)識(shí)到夜間和周末運(yùn)營(yíng)的可能性。”

“在非高峰時(shí)段運(yùn)輸貨物可以幫助貨物更快地運(yùn)出港口。例如，在洛杉磯港，貨物在夜間的運(yùn)輸速度比白天快25%。這一行動(dòng)將有助于通過減少白天的擁堵來釋放供應(yīng)鏈系統(tǒng)中其他部分的運(yùn)力，包括高速公路、鐵路和倉(cāng)庫(kù)。”

北美大型零售商和物流服務(wù)提供商承諾采取的行動(dòng)包括：

? 美國(guó)最大零售商沃爾瑪承諾將大幅增加夜間工作時(shí)間；

? 家居建材用品零售巨頭家得寶(Home Depot)承諾將在每周的非工作時(shí)間將10%的集裝箱貨物運(yùn)出這些港口；

? 美國(guó)第二大折扣零售商塔吉特(Target)已經(jīng)在夜間從港口運(yùn)出了一半的集裝箱貨物，該公司將在未來90天內(nèi)于非高峰時(shí)段增加運(yùn)輸10%的集裝箱貨物；

? UPS承諾增加對(duì)港口24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)的使用，并加強(qiáng)與港口的數(shù)據(jù)共享，這將使其能夠多運(yùn)輸20%的集裝箱貨物；

? 聯(lián)邦快遞承諾增加夜間工作時(shí)間，并對(duì)卡車運(yùn)輸和鐵路使用進(jìn)行調(diào)整，以增加從港口運(yùn)送的集裝箱數(shù)量。一旦這些調(diào)整到位，他們可以將夜間運(yùn)出港口的貨物數(shù)量增加一倍；

? 三星承諾將在未來90天內(nèi)24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，把近60%的集裝箱貨物運(yùn)出這些港口。

白宮表示，這些私營(yíng)部門的努力將導(dǎo)致到今年年底，這兩個(gè)港口每周在夜間運(yùn)出的集裝箱增加3500個(gè)。