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上海/寧波港外等待靠泊集裝箱船數(shù)量是洛杉磯長(zhǎng)灘港的兩倍

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 11:15??|??來源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)提供商 eeSea 數(shù)據(jù)，截至上周五，上海、寧波附近等待靠泊的集裝箱船數(shù)量是洛杉磯 / 長(zhǎng)灘港 (67 艘 ) 的兩倍多，達(dá) 154 艘！ 最近幾周，停泊在上海和寧波附近的集裝箱船數(shù)量激增，其中寧波舟山港外共有 74 艘船舶等待泊位，共 306,538teu ，僅一周時(shí)間就增長(zhǎng)了 48% 。 截至周五上海、寧波附近等待的船舶（來源： eeSea ） 無論是由于出口量過大、臺(tái)風(fēng)天氣還是新冠疫情，港口日益加劇的擁堵是跨太平洋貿(mào)易的又一個(gè)不確定因素。 中國(guó)港口的擁堵減

據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)提供商eeSea數(shù)據(jù)，截至上周五，上海、寧波附近等待靠泊的集裝箱船數(shù)量是洛杉磯/長(zhǎng)灘港(67艘)的兩倍多，達(dá)154艘！

 

最近幾周，停泊在上海和寧波附近的集裝箱船數(shù)量激增，其中寧波舟山港外共有74艘船舶等待泊位，共306,538teu，僅一周時(shí)間就增長(zhǎng)了48%。

上海/寧波港外等待靠泊集裝箱船數(shù)量是洛杉磯長(zhǎng)灘港的兩倍

截至周五上海、寧波附近等待的船舶（來源：eeSea）

 

無論是由于出口量過大、臺(tái)風(fēng)天氣還是新冠疫情，港口日益加劇的擁堵是跨太平洋貿(mào)易的又一個(gè)不確定因素。

 

中國(guó)港口的擁堵減緩了出口流量，這對(duì)美國(guó)進(jìn)口商來說是個(gè)壞消息，但它可能暫時(shí)緩解洛杉磯和長(zhǎng)灘港口的壓力。

 

今年6月，鹽田港的運(yùn)營(yíng)因疫情嚴(yán)重受限，停泊在加州圣佩德羅灣的船只數(shù)量減少。加州港口面臨的問題是，在這暫時(shí)的緩解之后，很快就有大量延誤的貨物到達(dá)。

 

eeSea的創(chuàng)始人Simon Sundboell在接受采訪時(shí)表示：“你想要的是更多的穩(wěn)定，而不是這些波動(dòng)。我認(rèn)為每個(gè)人都擔(dān)心的是，波動(dòng)會(huì)變得更加劇烈。當(dāng)供應(yīng)鏈已經(jīng)如此緊張時(shí)，所有意外事件都可能成為擁堵的原因?！?/span>


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