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近日，巴基斯坦聯(lián)邦政府已宣布海員是履行國際義務(wù)的“關(guān)鍵工作者”，這符合國際海事組織（IMO）的決議。

巴基斯坦海事司通知內(nèi)閣，該國外交部已經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)了IMO發(fā)出的一封通函，敦促成員國將海員指定為提供基本服務(wù)的“關(guān)鍵工作者”，以促進(jìn)安全和不受阻礙的換班上下船活動(dòng)，并考慮接受海員攜帶的國際公認(rèn)文件作為他們作為“關(guān)鍵工作者”身份的證據(jù)，以及用于他們的旅行和船員流動(dòng)的合法證件。

巴基斯坦將在2021 年 12月舉行的 2022-2023年任期IMO理事會(huì)上，作為“C”類的候選人。因此，此次實(shí)施執(zhí)行IMO的通函是必要的。IMO亞洲的多個(gè)成員國/地區(qū)，都已經(jīng)將海員定為“關(guān)鍵工作者”，如孟加拉國、印度、印度尼西亞、新加坡、緬甸、菲律賓等國，均已經(jīng)根據(jù)本國法律將海員列為“關(guān)鍵工作者”。

據(jù)了解，當(dāng)前約有25,000名訓(xùn)練有素的現(xiàn)役巴基斯坦海員在政府航運(yùn)辦公室注冊(cè)。這些海員是一線航運(yùn)人員，在巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮了舉足輕重的作用。包括食品、醫(yī)療、物資和其他普通商品在內(nèi)的商品進(jìn)出口全部依賴海運(yùn)，海員是全球經(jīng)濟(jì)和商業(yè)活動(dòng)的支柱。

在COVID-19大流行期間，海員經(jīng)歷了最痛苦的時(shí)期；盡管如此，他們?nèi)匀槐M職盡責(zé)，并且在這樣的特殊期間仍然保障全球航運(yùn)繼續(xù)運(yùn)行。

根據(jù)國際海事組織今年4月份發(fā)布的數(shù)據(jù)，已經(jīng)有超過50個(gè)國家/地區(qū)將海員視為“關(guān)鍵工作者”。